Betonverstopping in Konstruksiepyplyne: Meganiese Ontstopoplossings

Wanneer beton in pyplyne of ingebedde pyplyne tydens konstruksie inkom, is dit dikwels moeilik om die vloei te herstel met konvensionele gereedskap. Vir verharde betonverstoppings moet die toestand van die pyp eers bevestig word, waarna ’n gepaste meganiese ontstopmetode gekies word op grond van die pypdeursnee, lengte van die verstopping, betonsterkte en pyprouting.

Vir heeltemal verstopte pyplyne is tradisionele kabeltrekkers gewoonlik ondoeltreffend. In sulke gevalle kan ’n buigsame as met legeringsstaal snygereedskap vanaf die pypopening ingevoer word om die verhardde beton geleidelik te boor en te breek.

1. Hoe Kom Beton in Pyplyne?

Pyplyne word gewoonlik voor die hoof strukturele betongieting ingebed.

Indien die endes van die pyplyne nie behoorlik versegel is nie of indien die voegsels nie stewig toegemaak is nie, kan sementmelk tydens die betongieting in die pyplyne inkom.

Daarbenewens kan pype tydens konstruksie geplet, getref of se nate verskuif word, wat paaie vir morteltoevoer skep.

Daarom is ingebedde pypverstopping dikwels nie bloot 'n "voorwerp in die pyp" nie, maar 'n soliede verstopping wat deur gehardde sementmortel gevorm is.

2. Hoekom is beton in kanaalpype moeilik om te verwyder?

Wanneer beton eerste in die pyp instroom, het dit nog 'n mate van vloeiendheid en is dit relatief makliker om mee te werk.

Namate tyd verbygaan, harden die sementmortel egter geleidelik en vorm uiteindelik 'n soliede verstopping.

Op hierdie stadium bestaan die volgende toestande gewoonlik:

Volledige pypverstopping

Kabeltrekkers kan nie deurkom nie

Standaardstaaldraad kan nie deurdring nie

Water kan nie die verstopping bereik nie

Die verstopping is op ’n afstand geleë

Die pyp het boogte

Die pyp is reeds in mure of betonstrukture ingebed

Daarom kan volledig verstopte ingebedde pype nie dieselfde manier behandel word as gewone rommelverstoppings nie.

3. Hoe om betonverstopte kanaalpype ontklink?

Indien die pyp bevestig is om onbeskadig en toeganklik vanaf die pypopening te wees, kan meganiese breekwerk oorweeg word.

Die basiese beginsel is:

Kragenheid dryf ’n buigsame as → As gaan die ingebedde pyp binne → Legeringsstaal snygereedskap kom in aanraking met beton → Rotasiedraaiboring breek die beton af → Vervuiling word verwyder

Die KT-309 is spesifiek vir hierdie tipe swaar, harde verstopping ontwerp. Sy 7500W kragstelsel dryf ’n buigsame as en legeringsstaal snygereedskap om gehardde beton en sementafsettings binne pype te boor en af te breek.

4. Vir watter betonverstopte pype is die KT-309 geskik?

Die KT-309 is ontwerp vir harde verstoppings in buisstelsels op ingenieurswerfplekke, insluitend:

Kanalepype

Ingeboude pype

Afvoerpype

Spoorwegkruisingspype

Voorgespanne pype

Tonnel-pype

Brugpype

Spoedtreinpype

Hysbakafsluitingspype

Dit kan pype hanteer wat verstopt is met Beton van graad C60 geblokkeer is, te hanteer .

Vir praktiese keuse moet die werklike lengte van die verstopping, die buisdiameter, die buismateriaal en die ligging van die verstopping ook geëvalueer word—nie net die "C60"-spesifikasie nie.

5. Belangrikste tegniese spesifikasies van die KT-309 vir betonverstoppings

6. Hoekom gebruik ’n buigsame as?

Ingebedde pype is nie altyd perfek reguit nie. Buise in baie bou- en ingenieursprojekte het boë, wat die gebruik van stywe boorstawe beperk.

’n Buigsame as kan krag vanaf die buisopening na die binnekant oordra terwyl dit boë akkommodeer.

Die standaardkonfigurasie van die KT-309 sluit twee 8 m buigsame asse in. In die praktyk moet die toepaslike as-spesifikasies gekies word volgens die buisdiameter, die ligging van die verstopping en die buiskonfigurasie.

7. Hoekom vereis die KT-309 ‘n intelligente wringkragbeheerstelsel?

Tydens werk aan beton, ondervind die snygereedskap nie konstante weerstand nie. Soos die gereedskap beton van verskillende hardheid of plaaslike verstopping teëkom, verander die wringkrag op die buigbare as.

Die KT-309 beskik oor ‘n intelligente wringkragbeheerstelsel wat die kraguitset aanpas volgens die spesifikasies van die as.

Die primêre doel is om die risiko van kinking, vervorming, breek en gewrigskade aan die as te verminder, terwyl dit steeds genoeg breekkrag vir die verstopping behou.

8. Wat is die verskil tussen waterspoeling en lugspoeling?

Nadat die snygereedskap die beton gebreek het, moet die verwydering van rommel aangespreek word.

Waterspoeling
Indien water in die pyp ingevoer kan word, ondersteun waterspoeling die verwydering van rommel. Die KT-309 word saam met ‘n 20 m vinnig-konnekteer-slang gelewer—gebreke betonrommel kan met waterstroom uitgespoel word.

Lugspoeling
Indien die werf nie groot volumes water toelaat nie, kan saamgepers lug gebruik word om die verwydering van rommel te ondersteun, gebaseer op die werklike toestande.

Beide water- en lugspoelmodusse is beskikbaar. Let daarop dat lugspoeling nie blindelings gebruik moet word om die druk in 'n geslote, verstopte pyp te verhoog nie; dit moet gebruik word om reeds gebreekte en losgemaakte rommel te verwyder nadat veiligheidstoestande bevestig is.

9. Wat is die voordeel van 'n verdeelde ontwerp vir konstruksiewerk?

Die KT-309 het 'n afsonderlike kragenheid en beheerkabinet.

Tydens bedryf kan die twee komponente onafhanklik geposisioneer word, gebaseer op die beskikbare werf spasie.

Hierdie konfigurasie bied praktiese gerief op konstruksiewerwe, tonnels, brûe en ander ruimtelik beperkte omgewings, terwyl dit ook die impak van vibrasie en hitte van die kragenheid op beheerkomponente verminder.

10. Watter toestande is geskik vir die KT-309?

Die KT-309 moet geëvalueer word vir die volgende werf-toestande:

① Die pyp is heeltemal verstopt
Standaard kabeltrekkers kan nie deur nie.

② Blokkering het verhard
Sement- of betonblokkades het binne gevorm.

③ Pyp kan nie vervang word nie
Pyp is reeds in die geboustruktuur ingebed—vervanging sal duur wees.

④ Pyp het beduidende lengte of boogte
Vereis buigsame oordrag om die blokkering te bereik.

⑤ Pypdeursnee wissel
Die KT-309 dek Φ6,35–800 mm en kan met toepaslike gereedskap volgens die werklike deursnee gekonfigureer word.

11. Betonblokkade-onderbrekingsprosedure vir buisgate

Stap 1: Pypverifikasie
Bevestig die doel, materiaal, deursnee en benaderde roete van die pyp.

Stap 2: Lokaliseer die verstopping
Gebruik kabelvoeding, opsporing of ander metodes om die punt van verstopping te bepaal.

Stap 3: Evalueer die tipe verstopping
Bepaal of dit mortel, sementmelk of verhard beton is.

Stap 4: Kies die snygereedskap
Kies die toepaslike gereedskap gebaseer op die pypdeursnee, die sterkte van die verstopping en die lengte van die verstopping.

Stap 5: Verbind die buigsame as
Kies die toepaslike aslengte en spesifikasie gebaseer op die werkomstandighede.

Stap 6: Meganiese verbryking
Voer die blokkasiegebied by lae spoed in, en pas dan die bedryfsparameters aan volgens die werklike toestande. Die KT-309 ondersteun spoedaanpassing van 0–2800 rpm vir verskillende toestande.

Stap 7: Verwyder rommel
Kies waterspoeling of lugspoeling gebaseer op die werfvoorwaardes.

Stap 8: Bevestig vloei
Nadat u bevestig het dat die pyp skoon is, gaan voort met kabeltrekking of verdere konstruksie.

12. Gewilde Vrae (GV)

V: Kan ’n buis wat heeltemal met beton geblokkeer is, steeds ontstop word?
A: Die uitvoerbaarheid hang af van die spesifieke toestande. Belangrike faktore sluit in die pyp se integriteit, die lengte van die blokkasie, die hardheid van die beton en of die pyp beduidend vervorm is.

V: Hoekom kan standaard kabeltrekkers nie betonblokkasies hanteer nie?
A: Standaard kabeltrekkers is ontwerp vir kabeltrekking en klein hindernisse. Hulle het nie die snyvermoë om gehardde beton te breek nie.

V: Is die KT-309 slegs vir beton?
A: Nee. Deur die asse, snygereedskap en skoonmaaktoebehore te vervang, kan dit ook gebruik word vir skaalverwydering, roesverwydering en skoonmaak van binnewande van pype.

V: Kan die KT-309 klein-diameter pype hanteer?
A: Die toepaslike deursnee-reeks is Φ6,35–800 mm. Die uitvoerbaarheid hang af van die pypmateriaal, boogstraal, lengte van die verstopping en keuse van gereedskap.

V: Watter bedieningsmodusse bied die KT-309?
A: Beide handbediening en afstandbediening word ondersteun.

V: Is water altyd nodig vir die verwydering van betonverstoppings?
A: Nie noodwendig nie. Die KT-309 ondersteun beide waterspoel- en lugspoelmodusse, wat toelaat dat daar gekies word op grond van of waterinvoering toegelaat word en die omstandighede vir die verwydering van werfafval.

Oor Anhui Kuaitong Pypskoonmaaktegnologie Co., Ltd.

Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd., gestig in 2009, is 'n dogtermaatskappy van Anhui Kuaitong Environmental Technology Group Co., Ltd. en spesialiseer in die navorsing en ontwikkeling, vervaardiging en tegniese dienste van nywerheid- en ingenieurspypreinigings- en -ontstopingsuitrusting. Ons hoofprodukte sluit in nywerheidspypontstopingsmasjiene, betonverstoppingsontstopingsuitrusting, warmte-uitruilerreinigingsuitrusting, ketelbuisbondelontstopingsstelsels en lugvoorverwarmerreinigingsuitrusting.

Die maatskappy is erken as 'n Nasionale Hoë-Tegnologie-Enterpris, 'n Tegnologie-gebaseerde MKB en 'n Opleidingsbasis van die China Industrial Cleaning Association. Ons produkte is sertifiseer volgens die ISO 9001-kwaliteitsbestuurstelsel en die EU CE-sertifikasie. Oor die jare het ons pypreinigings-, ontstopings- en inspeksie-oplossings aan baie nywerheid- en ingenieurskliënte wêreldwyd verskaf.

Die maatskappy ontwikkel toerusting gebaseer op verskillende pypdeursnitte, verstoppingtipes en werfvoorwaardes, en verskaf ontverstoppings-toerusting sowel as tegniese ondersteuning vir konstruksie-, brug-, tonnel-, hoogspoedspoor-, munisipale-, krag- en nywerheidstoepassings.

Vir betonverstoppings in buisbuise, ingebedde buise, afvoerbuisse en ander pype kan toerusting gekies word op grond van die pypdeursnit, verstoppinglengte, betonsterkte, pypmateriaal en werfvoorwaardes.

Hierdie dokument is saamgestel deur die tegniese span van Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd.

Webwerf:  www.kuaitonggroup.com
Tegniese raadpleging (foon/WhatsApp/WeChat): +86 18226181287