تنظيف انسداد مُسخِّن الهواء للغلاية: تطبيق كي تي-٢٠٦ واختيار المعدات المناسبة لإزالة الترسبات من مُسخِّن الهواء

انسداد مبادل الحرارة الهوائي للغلاية يُعَدُّ إحدى مشكلات صيانة حزم الأنابيب الأكثر شيوعًا التي تظهر أثناء عمليات الصيانة الشاملة لمصانع توليد الطاقة ومحطات التدفئة المركزية والمرافق الكيميائية والغلايات الصناعية الكبيرة.

في مبادلات الحرارة الهوائية الأنبوبية، يمر غاز العادم باستمرار عبر الأنابيب المبادلة للحرارة، ما يؤدي إلى تراكم الرماد الطائر والقطران والرواسب الأخرى على جدران الأنابيب. وإذا لم تُنظَّف هذه الرواسب في الوقت المناسب، فإنها تزداد سماكةً تدريجيًّا، وقد تؤدي إلى تضييق قطر الفتحات، وضعف التهوية، وحدوث انسدادات محلية، بل وحتى انسداد كامل للأنابيب.

عندما تصبح طرق إزالة الرواسب التقليدية مثل النفخ بالهواء الساخن أو الغسل بالماء غير فعّالة في فتح الأنابيب المسدودة، فيجب اختيار معدات الإزالة الميكانيكية وفقًا لصلادة الرواسب وقطر الأنبوب وما إذا كان إدخال الماء مسموحًا به أم لا.

آنهوي كوايتونغ جهاز كت-٢٠٦ لإزالة الانسدادات من حزم الأنابيب عالي الأداء مُصمَّم لِمُسخِّنات الهواء المبدئية، والمكثِّفات في محطات الطاقة، وأنابيب المراجل، ومُبرِّدات الغاز الأولية، ومبادلات الحرارة، ومُبخِّرات مياه الصرف الصحي، والمكثِّفات. ويمكنه التعامل مع مختلف حالات الانسداد باستخدام محورٍ متينٍ جدًّا، ومحورٍ قابلٍ للانحناء، وأدوات قطع من فولاذ السبائك، وطرق غسل بالماء أو بالهواء.

١. ما نوع الترسبات التي تسبب انسداد مُسخِّنات الهواء؟

تشمل الملوِّثات الشائعة على جانب غاز العادم في مُسخِّنات الهواء ما يلي:

رماد الطيران

سخام

رواسب القطران

طبقات الرماد الصلبة

منتجات التآكل

رواسب أخرى لغاز العادم

في الوحدات التي تعمل بالفحم والمزوَّدة بأنظمة إزالة أكسيد النيتروجين باستخدام التحفيز الانتقائي (SCR)، قد يتفاعل كبريتات الأمونيوم الهيدروجينية (ABS) مع رماد الطيران مكوِّنًا رواسب لاصقة، ما يزيد من خطر الترسبات والانسداد في الأجزاء ذات درجة الحرارة المنخفضة من مُسخِّن الهواء.

وبالتالي، وعلى الرغم من أن جميع هذه الحالات تُسمَّى بـ«ترسبات مُسخِّنات الهواء»، فقد تختلف الظروف الفعلية في الموقع اختلافًا كبيرًا:

يمكن إزالة الرماد غير المتماسك بالنفخ

تتطلب الرواسب اللزجة التنظيف

متى يجب النظر في استخدام الإزالة الميكانيكية لانسداد مُسخِّنات الهواء؟

يتطلب الانسداد التام إنشاء قناة أولاً

٢. متى يجب النظر في استخدام الإزالة الميكانيكية لانسداد مُسخِّنات الهواء؟

يجب تقييم الإزالة الميكانيكية عند توفر الشروط التالية:

يبقى عدد كبير من الأنابيب مسدوداً بعد عملية نفخ الرماد

لا يمكن لماء الضغط العالي تنظيف مدخل الأنبوب فحسب، بل لا يمرّ عبره أيضاً

لا تُحقِّق عملية التنظيف اليدوي بالقضبان تقدُّماً يُذكر

تشكلت كتل رمادية صلبة داخل الأنابيب

حدث انسداد تام في عدد كبيرٍ من الأنابيب

يتطلب المشروع التنظيف الجاف مع استخدامٍ أدنى من الماء

نافذة الصيانة محدودة، ويجب تحسين كفاءة معالجة الأنبوب الواحد

المُسخِّنات الهوائية هي معدات تبادل حراري للغازات العادمة، وتتعرَّض بشكلٍ طبيعي لتراكم الرماد. وعادةً ما يستخدم القطاع تقنيات النفخ لإزالة الرواسب والغسل بالماء للحفاظ على نظافة سطح التبادل الحراري. ومع ذلك، عندما تتطوَّر الرواسب إلى انسدادات عنيدة، يصبح أثر النفخ أثناء التشغيل محدوداً جداً.

٣. لماذا يُفتح قناة باستخدام مثقاب أولاً في حالة انسداد المُسخِّنات الهوائية؟

في الأنابيب المُسخِّنة المحظورة بالكامل، لا يمكن للماء أو الهواء إنشاء تدفُّقٍ فعّال عبر الأنبوب بعد الآن.

قد يقتصر الغسل المباشر على السطح الخارجي للانسداد فقط.

الطريقة الميكانيكية لإزالة الانسداد هي:

إدخال أداة القطع المصنوعة من الفولاذ السبائكي إلى موقع الانسداد

استخدام المحرك والعمود المرن لتوفير القدرة الدورانية

تقوم الأداة بقطع الرواسب الصلبة وتفتيتها باستمرار

إنشاء ممرٍ تدريجيًّا

استخدام الماء أو الهواء المضغوط لإخراج الأوساخ المفكَّكة

وبالتالي، وظيفة رأس الحفر ليست بديلًا عن جميع خطوات التنظيف، بل لحل المشكلة الأساسية: «الأنبوب مسدود ولا يوجد ممر.»

٤. لماذا يناسب جهاز KT-206 إزالة انسداد مُسخِّنات الهواء الأنابيبية؟

جهاز KT-206 هو آلة ميكانيكية متخصصة في إزالة الانسدادات من حُزم الأنابيب.

يغطي نطاق تطبيق هذا المنتج حُزم أنابيب تبادل الحرارة الصناعية، ومن بينها مُسخِّنات الهواء، ومكثفات محطات الطاقة، وأنابيب الغلايات، والمبرِّدات الأولية للغاز، ومبدِّلات الحرارة، ومُبخِّرات مياه الصرف، والمكثفات، وهو مناسب لإزالة الترسبات والانسدادات والصدأ، ومدى القطر الملائم له هو ٦٫٣٥–٨٠٠ مم .

أما في مشاريع مُسخِّنات الهواء، فتتمثَّل مزاياه الأساسية في القدرة، ومرونة العمود، وإخراج الأوساخ، والتحكم في العزم.

٥. محرك بقوة ٣٠٠٠ واط: تحطيم الرماد الصلب والانسدادات ميكانيكيًّا

محرك جهاز KT-206 مُصنَّف بقدرة 3000 واط .

أثناء التشغيل، يُحرّك المحرك العمود المرن بسرعة عالية، وينقل الطاقة إلى أداة القطع المصنوعة من سبيكة الصلب في الطرف الأمامي أو فرشاة التنظيف.

بالنسبة للرماد المضغوط ورواسب الكوك والرواسب الأشد صلابة، تتلامس أداة القطع مباشرةً مع المادة العالقة لتفكيكها ميكانيكيًّا.

وبالمقارنة مع الطرق التي تُطبِّق التأثير فقط على سطح الرواسب، فإن هذه الطريقة أكثر ملاءمة لمجموعات الأنابيب التي تكونت فيها بالفعل نوى انسداد.

٦. ضبط السرعة بين ٠ و٢٨٠٠ دورة في الدقيقة: لا ينبغي استخدام السرعة القصوى في جميع الأنابيب.

سرعة تشغيل جهاز KT-206 قابلة للضبط من ٠ إلى ٢٨٠٠ دورة في الدقيقة. .

وخلال التشغيل الفعلي، يجب ضبط السرعة وفقًا لقطر العمود وحالة الرواسب.

إعدادات المرجع المقترحة الواردة في وثائق المنتج:

يجب ضبط المعايير الفعلية وفقًا لمقاومة الانسداد التي تواجهها.

غرض التحكم في السرعة:

الانسدادات الخفيفة لا تتطلب سرعة عالية.

الانسدادات الصلبة تتطلب قدرة قطع.

تحتاج المحاور الأصغر إلى إدارة الحمل.

يمكن تخفيض الإخراج عند مواجهة مقاومة غير طبيعية.

٧. كيف تختار بين غسل المياه والغسل بالهواء؟

يدعم جهاز KT-206 الوضع المزدوج. غسل بالماء / غسل بالهواء .

١. مسخنات الهواء التي يمكنها قبول الماء.
إذا سمحت ظروف المعدات والموقع باستخدام الماء، فيمكن لتدفق الماء أن يحمل الرماد والحطام المفكك أثناء التكسير الميكانيكي. وهو مناسب لمجموعات الأنابيب التي تسمح بالتنظيف الرطب أثناء إيقاف التشغيل.

٢. مُسخِّنات الهواء الأولية التي لا تقبل الماء
إذا اقتضى المشروع التنظيف الجاف، فيمكن توصيل هواء مضغوط. وتُفكك أداة القطع العوائق بينما يُخرج تدفق الهواء الغبار والشوائب إلى الخارج.

وبالنسبة لأنابيب غاز العادم الخاصة بالغلايات ومُسخِّنات الهواء الأولية وغيرها من المعدات الواقعة على جانب غاز العادم، فإن هذا النهج المدمج المكوَّن من التفكيك الميكانيكي وغسل الهواء يقلل الاعتماد على ظروف غسل المياه.

٨. ما الأعمدة المرنة المتاحة للجهاز KT-206؟

يتوافق الجهاز KT-206 مع عدة مواصفات للأعمدة، ومن بينها:

6 MM

8 مم

10 mm

12 مم

16 مم

18 ملم

22 مم

27 مم

أنواع الأعمدة القابلة للتخصيص:

مجسّات قوية لإزالة الانسدادات

مجسّات مرنة

مجسّات تنظيف جافّة مزوَّدة بحزام فولاذي

مجسّات قوية لإزالة الانسدادات
تُستخدم أساسًا لأنابيب مستقيمة وأنابيب مسدودة تمامًا، لضمان نقل الطاقة إلى الأداة الواقعة في الطرف الأمامي.

مجسّات مرنة
تُستخدم لأنابيب ذات الانحناءات على شكل حرف S أو L أو U وغيرها من التكوينات المنحنية.

مجسّات تنظيف جافّة مزوَّدة بحزام فولاذي
مناسبة لبعض التطبيقات التي تتطلب إزالة القشور الجافة أو تلميع السطوح أو معالجة خاصة.

أما بالنسبة لمُسخِّنات الهواء الأولية، فيجب اختيار الأعمدة استنادًا إلى قطر الأنبوب الفعلي وطوله وتكوينه، بدلًا من استخدام مواصفة واحدة لجميع الأنابيب.

٩. لماذا يُطلَب التحكم الذكي في العزم؟

أثناء إزالة الانسداد من الأنابيب المسدودة، إذا انسدت أداة القطع، يتعرض العمود المرن لإجهاد لويّ عالي فجائي.

إذا واصل المحرك توصيل عزم زائد، فقد ينثني العمود أو يتلف.

يسمح جهاز KT-206 بضبط قيم العزم لتتناسب مع مواصفات الأعمدة المختلفة، ويحمي العمود عبر التحكم في الإجهادات مع الحفاظ على قوة كافية للتفكيك. وتشمل تقنية التحكم في العزم ذات الصلة براءة اختراع رقم CN201720507554.X .

وبالنسبة للمشاريع التي تتطلب معالجة مستمرة لعدد كبير من أنابيب مُسخِّن الهواء، فإن حماية العمود تقلل من وقت التوقف الناجم عن أعطال العمود.

١٠. المواصفات الفنية لجهاز KT-206

١١. ما المعلومات المطلوبة عن الموقع قبل اختيار جهاز KT-206 لتنظيف مُسخِّن الهواء؟

لتفادي عدم توافق المعدات والمحور وأدوات القطع، يُوصى بالحصول على المعلومات التالية قبل الاختيار:

نوع مُسخِّن الهواء

القطر الداخلي للأنبوب

طول الأنبوب الفردي

إجمالي عدد حزم الأنابيب

عدد الأنابيب المسدودة تقريبيًا

نوع الرواسب (رماد فضفاض مقابل رواسب كوكس صلبة)

وجود أنابيب منحنية

ما إذا كان إدخال الماء مسموحًا به أم لا

توافر إمدادات الهواء المضغوط

أبعاد فتحات التفتيش والمعدات

جدول إنجاز المشروع

صور الموقع أو صور مداخل الأنابيب أو عينات الرواسب

كلما كانت هذه المعلومات أدق، زادت دقة مطابقة العمود والأداة وطريقة التنظيف.

١٢. كيفية اختيار العلاج بناءً على شدة الانسداد

تراكم رماد خفيف
رواسب على الجدران بشكل رئيسي مع بقاء تدفق الهواء طبيعيًا.
التوصية: استخدام نظام تنظيف الكربون الحالي، أو تنقية الهواء، أو الصيانة الدورية.

تراكم معتدل للرماد
رواسب كبيرة داخل الأنابيب لكنها غير مغلقة تمامًا.
التوصية: استخدام فرش تنظيف متخصصة للتنظيف الميكانيكي، مقترنة بشطف مائي أو هوائي لإزالة الرماد.

انسداد شديد
انخفاض ملحوظ في تدفق الهواء، مع انسداد بعض الأنابيب.
التوصية: استخدام KT-206 مع عمود ثقيل + أداة من سبائك الصلب للكسر الميكانيكي.

انسدادات صلبة جدًا
إذا كانت الرواسب صلبة بشكل خاص، أو قطر الأنبوب كبير، أو لا تفي مستوى قوة KT-206 بالمتطلبات، فيجب اختيار جهاز صناعي أعلى قوة لتنظيف الأنابيب بناءً على الظروف الفعلية، وليس إجبار نفس الموديل على العمل تحت حمل زائد مستمر.

١٣. هل تتشابه طرق تنظيف مبادلات الحرارة الهوائية الأنبوبية والدائرية؟

الرقم

إن منهجية عمود KT-206 مع الأداة مُصمَّمة خصيصًا لمبادلات الحرارة الهوائية الأنبوبية وذات الغلاف والأنابيب التي تمتلك أقطار أنابيب فعلية.

عادةً ما تحتوي مبادلات الحرارة الهوائية الدائرية على عناصر تبادل حراري مموجة ولوحات تجميعية. وتشمل طرق الصيانة القياسية في القطاع: إزالة الرواسب بالهواء المضغوط، والغسل بالماء، والتنظيف المخصص للعناصر. كما يشير التوثيق الفني لمبادلات الحرارة الهوائية من نوع Ljungström إلى أن إزالة الرواسب بالهواء المضغوط، والغسل بالماء، وقابلية تنظيف سطح تبادل الحرارة تُعدُّ متطلبات صيانة هامة.

وبالتالي، يجب التأكُّد من تكوين مبادل الحرارة الهوائي قبل اختيار المعدات.

١٤. ما المعدات الأخرى التي يمكن لجهاز KT-206 تنظيفها بجانب مبادلات الحرارة الهوائية؟

لا يقتصر جهاز KT-206 على مبادلات الحرارة الهوائية فقط. وتشمل تطبيقاته الرئيسية أيضًا:

أنابيب الغلاية

المكثفات في محطات الطاقة

مبرِّدات الغاز الأولي

مبادلات الحرارة الصناعية

متبخّرات مياه الصرف

مكثفات

معدات تبادل الحرارة ذات الغلاف والأنابيب

بعض الأنابيب المنحنية على شكل حرف S، وحرف L، وحرف U

للمؤسسات الاحترافية التي تُنفِّذ مشاريع تنظيف المراجل ومبادلات الحرارة وحزم الأنابيب الصناعية بشكل دوري، يمكن لوحدة طاقة واحدة مزودة بمحور قابل للتبديل واكسسوارات قابلة للتبديل أن تغطي مجموعة أوسع من ظروف التشغيل.

١٥. الأسئلة الشائعة (أسئلة وأجوبة)

س١: هل يمكن لجهاز KT-206 إزالة انسداد الرماد في مُسخِّنات الهواء المسبقة؟
ج: نعم. يشمل نطاق تطبيقات جهاز KT-206 صراحةً أنابيب مُسخِّنات الهواء المسبقة، ويمكنه التعامل مع تراكم الرماد الكثيف والانسدادات باستخدام محاور وأدوات ميكانيكية.

س٢: هل يمكن تنظيف مُسخِّن هواء مسبق مسدود بالكامل؟
ج: بالنسبة لمُسخِّنات الهواء المسبقة الأنبوبية، وباعتمادٍ على درجة صلادة الرواسب، يمكن للمحاريث الثقيلة والأدوات المصنوعة من سبائك الفولاذ أن تُنشئ تدريجيًّا قناةً من مدخل الأنبوب، مع استخدام غسل بالماء أو الهواء لإزالة الرماد.

س٣: ما العمل إذا كان لا يجوز غسل مُسخِّن الهواء المسبق بالماء؟
ج: يدعم جهاز KT-206 عملية الغسل بالهواء، وهو مناسب لأنابيب غاز العادم وغيرها من البيئات التي لا يسمح فيها بإدخال الماء.

س٤: ما تصنيف القدرة الكهربائية لجهاز KT-206؟
أ: يستخدم جهاز KT-206 محركًا بقدرة ٣٠٠٠ واط، وتغذية كهربائية بجهد ٣٨٠ فولت، ومدى سرعة يتراوح بين ٠ و٢٨٠٠ دورة في الدقيقة.

س٥: ما قطر الأنبوب الذي يمكن لجهاز KT-206 معالجته؟
أ: تشير وثائق المنتج إلى مدى قُطرٍ مناسب يتراوح بين ٦,٣٥ مم و٨٠٠ مم. أما في مشاريع مُسخِّنات الهواء الفعلية، فيجب اختيار العمود والأدوات المناسبة بناءً على قطر الأنبوب المحدَّد.

س٦: هل تكون الثقوب دائمًا ضرورية لتنظيف مُسخِّنات الهواء؟
أ: ليس بالضرورة. فالرماد الفضفاض ي lends نفسه للتنظيف بالهواء المضغوط أو باستخدام فُرَش التنظيف. أما أدوات الفولاذ السبائكي الميكانيكية فتُستعمل فقط عند وجود رواسب صلبة أو ترسُّبات كوك أو انسداد تام.

س٧: هل السرعة الأعلى دائمًا أفضل في حالة الانسدادات الأشد صلابة؟
أ: لا. يجب أن تتناسب السرعة مع قطر العمود وصلابة الرواسب وحمولة المعدات. فالزيادة العشوائية في السرعة قد تؤدي إلى زيادة الإجهاد الواقع على العمود والملحقات.

س٨: ما التكرار الموصى به لتنظيف مُسخِّنات الهواء؟
أ: لا توجد جدول زمني ثابت ينطبق على جميع المراجل. ويجب تحديد فترات الصيانة استنادًا إلى ظروف غاز العادم، والتغيرات في فرق الضغط، ومعدل تراكم الرماد، ونوع الوقود، وجداول إصلاح المعدات. وفي الظروف التي يزداد فيها تراكم الرماد، تكون عمليات الفحص المنتظم والتنظيف الوقائي عادةً أكثر فائدةً من الانتظار حتى حدوث انسداد تام.

١٦. الملخّص: اختيار معدات تنظيف انسداد مُسخّن الهواء

السرّ في تنظيف انسداد مُسخّن الهواء ليس «شراء الجهاز الأقوى قوةً»، بل هو فهم الظروف الفعلية في الموقع.

في حالة تراكم الرماد الفضفاض → يُفضَّل استخدام نفخ السخام والصيانة الروتينية.

في حالة وجود رواسب ملحوظة على جدران الأنابيب → يُستخدَم التنظيف الميكانيكي بالفرشاة.

في حالة الانسداد الصلب في مُسخّنات الهواء الأنبوبية → يُستخدَم عمودٌ متينٌ وأدواتٌ مصنوعةٌ من فولاذ سبائكي.

في المواقع التي لا يجوز فيها استخدام الماء → يُطبَّق التفكيك الميكانيكي مع شفط الهواء.

في حالات الانسداد الشديد جدًّا → تُحدَّد درجة القدرة المناسبة استنادًا إلى صلادة الرواسب، وقطر الأنابيب، وكميتها.

يتميز طراز KT-206 بقدرة كهربائية تبلغ ٣٠٠٠ واط، وتحكم في السرعة من ٠ إلى ٢٨٠٠ دورة في الدقيقة، وتحكم ذكي في العزم، ويدعم غسل المياه والغسل بالهواء، ويشمل أعمدة متينة وأعمدة مرنة — وهو مناسب لتنظيف مُسخِّنات الهواء، والمراجل، ومبدلات الحرارة، والمكثفات في محطات الطاقة، ومُبرِّدات الغاز الأولية، والمُبخِّرات، والعديد من معالجات انسداد حُزم الأنابيب الصناعية الأخرى.

نبذة عن شركة آنهوي كوايتونغ لتكنولوجيا تنظيف الأنابيب المحدودة.

شركة آنهوي كوايتونغ لتكنولوجيا تنظيف الأنابيب المحدودة، التي أُسست عام ٢٠٠٩، هي شركة فرعية تابعة لمجموعة آنهوي كوايتونغ لتكنولوجيا البيئة المحدودة، وتم الاعتراف بها باعتبارها مؤسسة وطنية عالية التقنية، ومؤسسة صغيرة ومتوسطة الحجم قائمة على التكنولوجيا، وقاعدة تدريب تابعة لرابطة الصين لتنظيف المنشآت الصناعية. وقد حصلت منتجاتنا على شهادة نظام إدارة الجودة ISO ٩٠٠١ وشهادة المطابقة الأوروبية CE. وعلى مدى السنوات الـ١٧ الماضية، وفرت شركة آنهوي كوايتونغ حلولاً لتنظيف الأنابيب وإزالة الانسدادات فيها وتفقدها لأكثر من 23,000منشأة حول العالم.

تقوم الشركة بتطوير وتصنيع آلات فك انسداد الأنابيب الصناعية , معدات تنظيف المبادلات الحرارية أنظمة إزالة الانسداد عن حُزم أنابيب المراجل، و معدات تنظيف مُسخِّنات الهواء وحلول تنظيف أخرى للأنابيب الصناعية. وللمشكلات مثل الترسبات الكلسية، ورواسب الملح، وتلوث المواد، والتبلور، والترسبات الصلبة في مبادلات الحرارة، وأجهزة التبخير، والمكثفات، وحزم أنابيب الغلايات، وغيرها من المعدات، نقدّم حلولاً مناسبة لاختيار المعدات وإزالة انسداد الأنابيب.

أعدّ هذه الوثيقة الفريق الفني لشركة آنهوي كواي تونغ لتكنولوجيا تنظيف الأنابيب المحدودة.

الموقع الإلكتروني:  www.kuaitonggroup.com
الاستشارة الفنية (الهاتف/واتساب/ويتشات): +٨٦ ١٨٢٢٦١٨١٢٨٧