Alagútba épített cső eldugulása: Hogyan távolítsunk el keményedett betont és hogyan válasszunk megfelelő tisztító felszerelést

Amikor egy alagútba épített cső eldugul, az első lépés annak megállapítása, hogy a dugulás szennyeződésből, a cső deformációjából vagy keményedett betonból / cementhabarból származik. Ha a kemény betondugulás megerősítésre kerül, és maga a cső nem szenved súlyos deformációt, akkor mechanikus eltávolítás jöhet szóba: a rugalmas tengely + ötvözetvágó szerszám segítségével a cső eredeti nyílásán keresztül történő behatolás után következik a szennyeződés eltávolítása és a cső átjárhatóságának ellenőrzése.

Ezekhez az építőmérnöki csődugulásokhoz a KT-309 betonelzáródás-eltávolító gép  használati területek 7500W  teljesítmény átvitele rugalmas tengelyen keresztül egy cső belsejébe helyezett vágószerszámra, amellyel kemény dugulások – például beton és cementhabarcs – fúrása és eltávolítása végezhető. A felhasználható csőátmérő-tartomány: φ6,35–800 mm  és beépített csövek, vezetékek, átvezető csövek, valamint hasonló dugulások kezelésére alkalmas alagutakban, hidakon, autópályákon, emelt szerkezeteken és egyéb építőmérnöki projektekben.

Ezért a berendezés kiválasztásakor a legfontosabb nem az első kérdés „mennyi teljesítményre van szükség?”, hanem először tisztázni kell: Mi a cső átmérője? Hol van a dugulás? Mi a dugulás anyaga? Teljesen el van-e dugulva? Deformálódott-e maga a cső?

1. Miért dugulnak el a alagútba épített csövek?

Az alagútba épített csöveket általában előre telepítik a fő szerkezet építése során.

Ezután következik az acélbetétek elhelyezése, a zsaluzat készítése, a beton öntése és egyéb munkafolyamatok.

Ha a védelem nem megfelelő, cementhabarcs kerülhet a cső belsejébe.

Amint a habarcs megszilárdul a csőben, cementtömbök képződhetnek.

Kezdetben csak helyi átmérő-csökkenésről lehet szó, amely fokozatosan fejlődik tovább:

Részleges dugulás → Súlyos átmérő-csökkenés → Eszközök nem tudnak áthaladni → Teljes dugulás

Ezen felül a csövek építés közben összenyomódhatnak, ütődhetnek vagy deformálódhatnak, ami szintén „dugulást” okozhat.

Ezért, ha alagútba épített cső dugulását észleljük, az első lépés nem azonnali berendezés kiválasztása, hanem az ok meghatározása.

2. Hogyan állapítható meg, mi akadályozza egy alagútba épített csövet?

1. Ellenőrizze, milyen távolságra tud behatolni egy kábelhúzó
Ha csak néhány tíz centimétert vagy néhány métert tud behatolni, mielőtt megakadna, helyi, kemény akadályt kell feltételezni.

2. Próbálja meg a körülményeket mindkét végéről értékelni
Ha a cső mindkét vége hozzáférhető, tesztelje külön-külön mindkét végéről. A behatolási távolság segíthet meghatározni az akadály helyét.

3. Állapítsa meg, van-e vízáramlási útvonal
Ha egyáltalán nem tud átáramlani víz, az akadály súlyossága viszonylag magas lehet.

4. Tekintse át a építési naplókat
Ha a helyszíni feljegyzések megerősítik, hogy habarcs került a csőbe a betonozás során, akkor nagyobb a valószínűsége annak, hogy beton okozta az akadályt.

3. Miért nem képesek a szokásos kábelhúzó eszközök kezelni betonnal eltömített alagútba épített csöveket?

Mert a szokásos kábelhúzó eszközöket elsősorban a „áthaladásra” tervezték.

A teljesen megkötött beton „eltörését” igényli.

Például ha egy sűrű cementtömb alakul ki a cső belsejében:

Amikor egy szokásos kábelhúzó eszköz nekinyomódik, csak jelentős ellenállást érzékel.

A további erőltetés nem távolítja el hatékonyan az akadály egész testét.

A mechanikus eltávolító berendezések viszont lehetővé teszik, hogy a vágószerszám behatoljon az akadályba, és fúrva, illetve törve megszüntesse a cementtömböt.

Ezért:

Könnyű akadály = áthaladás
Kemény akadály = áttörés

Ez egy nagyon fontos különbség a megfelelő eszköz kiválasztásakor.

4. Hogyan oldja meg a KT-309 a betonnal eltömődött, beépített csövek problémáját?

A KT-309 alapműködési módja a következő:

7500 W teljesítményegység → rugalmas tengely → ötvözött acél vágószerszám → érintkezés a betonnal → fúrás és töredezés → szennyeződés eltávolítása

A KT-309 vezérlőszekrényt, teljesítményegységet, nehézüzemű eldugulás-mentesítő tengelyt, gyorscsatlakozós vízcsövet, ötvözött acél vágószerszámokat stb. tartalmaz. Alkalmazható csőátmérő: 6,35–800 mm .

Alagútba épített csöveknél a gyakorlati működés lényege nem a teljesítményegység bejuttatása a csőbe, hanem a rugalmas tengely segítségével a teljesítmény és a vágószerszám eljuttatása az eldugulás helyére.

Ez lehetővé teszi, hogy a berendezés „a csőnyílásból történő belépés, belső eldugulás feloldása” módszerrel működjön olyan csöveken, amelyek már beépítésre kerültek az alagútszerkezetbe.

5. Milyen előnyökkel jár a KT-309 az alagútba épített csövek esetében?

1. 7500 W teljesítmény kemény eldugulásokhoz
Ha megkeményedett cementblokkról van szó, a szokásos csőtisztító eszközök alig képesek elegendő töredezési hatást kifejteni. A KT-309 7500 W teljesítményt használ, elsősorban betonhoz hasonló kemény eldugulásokra specializálva.

2. Ötvözetfúró szerszám közvetlenül eltávolítja
A berendezés nem víznyomással „felnyitja” a betont – az ötvözetfúró szerszámot közvetlenül a dugulásra irányítja. Ez a mechanikus duguláseltávolítás és a szokásos fúvás közötti alapvető különbség.

3. Rugalmas tengely behelyezése az eredeti csőbe
A alagútba épített csövek általában már a betonszerkezetek belsejében helyezkednek el. Ha újraásásra van szükség, a építési munka jelentősen megnő. A rugalmas tengely használata az eredeti csőnyíláson keresztül lehetővé teszi, hogy kizárólag a belső dugulás problémájára koncentráljanak.

4. Állítható nyomaték
A mechanikus fúrás során a dugulás keménysége és ellenállása folyamatosan változhat. A KT-309 intelligens nyomatékvezérléssel rendelkezik, amelyet különböző tengelyekhez és helyszíni körülményekhez igazíthatunk.

5. Hulladékeltávolítás a körülményeknek megfelelően
Miután a vágószerszám eltöri a betont, a törmeléket el kell távolítani. A berendezés gyorscsatlakozós vízcsövel van felszerelve, amely – ha engedélyezett – vízzel történő lemosással segíthet a törmelék eltávolításában. A víz használatának megengedettségét a cső célja, anyaga és a helyszín körülményei alapján kell meghatározni.

6. Milyen tényezőket kell ellenőrizni a KT-309-es modell kiválasztása előtt alagútba épített csövekhez?

A vevőket arra tanácsoljuk, hogy legalább az alábbi információkat adják meg:

A három legfontosabb információ:

Ágycső átmérője, elzáródás anyaga, elzáródás súlyossága.

7. Mikor alkalmazható mechanikus elzáródás-felszámítás alagútba épített ágycsövek esetén?

Tipikus feltételek:

Első:  A cementhab keményedett.
Második:  A cső belsejében keményített cementtömbök találhatók.
Harmadik:  A szokásos kábelhúzók nem tudnak áthaladni rajta.
Negyedik:  A vízmosás nem képes átjáratot létrehozni.
Ötödik:  A cső már be van építve a alagút szerkezetébe, és az újraépítés nem kívánatos.

Ezek a feltételek jól illeszkednek a KT-309 alkalmazási irányához. Alagutak, hidak, autópályák és emelt szerkezetek szerepelnek a beton eltömődés kezelésére szolgáló eszközök alkalmazási környezetei között.

8. Mikor nem alkalmas közvetlen mechanikai vágóeszköz-használat?

Ha a cső maga már:

Súlyosan megdeformálódott

Laposított

Történt

Kiemelt

Szerkezeti károsodás érte

Ilyen esetekben meg kell határozni, hogy a betonacél vagy más fémes alkatrészek behatoltak-e a csőbe. Ha nem, akkor a szokásos eltávolítási eljárás folytatható. Ha behatolás történt, akkor a behatolás mértékét kell meghatározni annak eldöntéséhez, hogy szükséges-e elkülöníteni a csövet és lyukat fúrni az eltávolításhoz.

9. Alagútba épített cső eltömődésének kezelési eljárása

A gyakorlatban a következő sorrend alkalmazható:

① A cső céljának megerősítése
↓
② A cső átmérőjének, anyagának és hosszának megerősítése
↓
③ A kábelhúzó behelyezési távolságának tesztelése
↓
④ A blokkolás helyének meghatározása
↓
⑤ A blokkoló anyag meghatározása
↓
⑥ Annak megállapítása, hogy teljesen keményedett-e
↓
⑦ A szabványos csőtisztítás vagy a mechanikus blokkolás eltávolítása közötti választás
↓
⑧ A tengely és az ötvözetből készült vágószerszám konfigurálása
↓
⑨ Fokozatos fúrás és tördelés
↓
⑩ A szennyeződések eltávolítása
↓
⑪ A cső átjárhatóságának újbóli ellenőrzése

Ez a megközelítés ésszerűbb, mint az eszközök közvetlen beszerzése a kezdettől fogva.

10. Miért nem mindig szükséges újraásás a csővezeték blokkolása után a alagútba épített csövek esetében?

Ez egy fontos alkalmazási értéke az ágyazott csövek mechanikus eltávolításának.

Ha a cső már be van ágyazva a alagút szerkezetébe, az újraásás gyakran a következőt jelenti:

Helymeghatározás → lebontás → cső megtalálása → csere → szerkezet helyreállítása → másodlagos építés

Ha csak egy helyi belső szakaszát töltötték be betonnal a csőnek, és maga a csőszerkezet sértetlen, akkor először értékelhető annak a lehetősége, hogy a cső eredeti nyílásán keresztül belülről kezeljük.

A KT-309 tervezési megközelítése éppen az, hogy rugalmas tengellyel mechanikai teljesítményt és vágószerszámot juttatunk be a cső belsejébe a betoneltávolításhoz.

Ezért alagutaknál, emelt szerkezeteknél, hidaknál és egyéb olyan projekteknél, ahol a fő építési munkák befejeződtek, először értékelhető az „eredeti cső eltávolítása” lehetősége, mielőtt döntést hoznánk a lebontásról vagy újracsapágyazásról.

11. Kulcsfontosságú berendezésválasztási elvek alagútba ágyazott csövek elzáródásánál

Ne csak azt kérdezze:

"Van nagy teljesítményű berendezése?"

Inkább tegye fel a kérdést:

"Mekkora az átmérője a csövemnek? Hol van a dugulás? Milyen anyag okozza a dugulást? Mennyire kemény? Meg van-e deformálódva a cső?"

Mert a berendezéseknek tényleg illeszkedniük kell:

Csőátmérő + Rugalmas tengely + Vágószerszám + Teljesítmény + Nyomaték + Dugulási anyag

A KT-309 jellemzői ebben a kombinációban tükröződnek: a 7500 W-os teljesítmény mechanikai duguláseltávolítási képességet biztosít, a rugalmas tengely a teljesítményt a cső belsejébe juttatja, a különleges ötvözetből készült vágószerszám közvetlenül hat a betonra, a nyomaték-beállítás különböző építési ellenállásokhoz igazítható, és a szennyeződés a helyszín adottságai szerint távozik.

Ezért a alagútba épített csövek dugulásánál a megfelelő eljárás nem az, hogy „egy gép megoldja az összes problémát”, hanem először meg kell határozni a dugulás okát, majd célzottan kell kiválasztani a megfelelő berendezést.

Gyakran feltett kérdések (FAQ)

Mi a leggyakoribb oka az alagútba épített csövek dugulásának?
Gyakori okok a betonhab bejutása, a csatlakozások gyenge tömítése, a csőnyílások elégtelen védelme, építési hulladék bejutása, valamint a cső összenyomódása/deformálódása.

Mit kell tenni, ha egy alagútba épített cső eldugult cementtel?
Ha a cement keményedett, először ellenőrizni kell, hogy a cső maga nem deformálódott-e súlyosan, majd a cső átmérője, a dugulás helye és súlyossága alapján értékelni kell a mechanikus eltávolítás lehetőségét.

Képes-e a KT-309 alagútba épített csövek eltávolítására?
Kemény dugulásokhoz, például betonhoz és cementhabhoz, amennyiben a cső szerkezete és a építési körülmények ezt lehetővé teszik, a cső átmérőjének megfelelően aknák és vágóeszközök konfigurálhatók mechanikus eltávolításhoz. A KT-309 hivatalosan megadott alkalmazható csőátmérője: φ6,35–800 mm , lefedve alagút- és egyéb mérnöki környezeteket.

Mindig szükséges-e újraásni egy eldugult alagútba épített csövet?
Nem feltétlenül. Ha csak belső dugulásról van szó, és a cső szerkezete sértetlen, először értékelni lehet a mechanikus eltávolítás lehetőségét az eredeti csőnyíláson keresztül.

Milyen információk szükségesek a KT-309 kiválasztásához?
Ajánlott megadni a cső átmérőjét, a cső hosszát, az anyagát, a felhasználási célját, az eldugulás helyét, az eldugulás anyagának típusát, az eldugulás súlyosságát, valamint helyszíni fényképeket vagy videókat.

Az Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd. bemutatása

Az Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd., amelyet 2009-ben alapítottak, a csőtisztító és eldugulás-eltávolító berendezések kutatás-fejlesztésében, gyártásában és értékesítésében szakosodott. A cég olyan alkalmazásokat szolgál ki, mint a központi légkondicionáló vízrendszerek, az ipari csővezetékek, a hőcserélő berendezések, a beépített csövek és az építőipari csővezetékek; emellett kiválasztási segítséget és műszaki támogatást nyújt központi légkondicionáló tisztító cégeknek, ingatlanüzemeltető műszaki csapatoknak, ipari vállalatoknak, berendezés-karbantartó osztályoknak és szakmai építőknek.

A vállalatot nemzeti felsőtechnológiás vállalkozásként, technológiára épülő kis- és középvállalkozásként, Anhui tartományi szakosodott és fejlett vállalkozásként, valamint a Kínai Ipari Tisztítási Szövetség képzési bázisaként ismerték el. Termékeik tanúsítva vannak az ISO 9001 Minőségirányítási Rendszer és az EU CE tanúsítvánnyal, és több mint 23,000 vállalatnak nyújtottunk csővezeték-tisztító, eldugult csövek megszüntetésére szolgáló és ellenőrző berendezéseket világszerte.

Kemény eltömődések – például beton és cementhab – esetén beépített csövekben, vezetékekben, átvezető csövekben, előfeszített csatornákban és egyéb mérnöki csövekben a vállalat segíthet az ügyfeleknek megfelelő mechanikus eltávolító berendezések kiválasztásában a csőátmérő, az anyag, az eltömődés típusa, az eltömődés súlyossága és a helyszíni építési környezet alapján. Termék bemutatók, minta gépek kipróbálása, videó oktatóanyagok és műszaki tanácsadás áll rendelkezésre.

Weboldal:  www.kuaitonggroup.com
Műszaki tanácsadás (telefon/WhatsApp/WeChat):  +86 18226181287

Ezt a dokumentumot az Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd. műszaki csapata állította össze.