Թունելի անցումային կոնդուիտի բետոնե խցանման վերացում. Ինչպես վերացնել և ընտրել ճիշտ սարքավորումը

Երբ թունելի անցումային կոնդուիտը բետոնով է խցանված, առաջին քայլը հաստատելն է կոնդուիտի ներքին տրամագիծը, խցանման տեղակայումը, խցանման երկարությունը և բետոնի ամրացման աստիճանը: Այն ամրացած բետոնե խցանների համար, որոնց միջով ստանդարտ կաբելային ձգողները չեն անցնում, կարելի է օգտագործել ճկուն առանցք՝ համաձուլվածքային պողպատե կտրող գործիքով, որպեսզի մեխանիկական պտտվող մեթոդով աստիճանաբար վերացվի խցանումը խողովակի բացվածքից, հեռացվեն մնացորդները և վերականգնվի անցումային կոնդուիտի ներքին անցուղին:

Եթե թունելի անցումային կոնդուիտը արդեն տեղադրված է, կրկին փորում, քանդում կամ կոնդուիտի փոխարինում կատարելը շատ թանկ է արժելու: Այդ դեպքում KT-309 բետոնե խցանումների համար նախատեսված խողովակների մաքրման մեքենա սարքավորումը կարելի է գնահատել՝ ելնելով վայրի պայմաններից: Այս սարքավորումը մշակված է հիմնականում տեղադրված խողովակներում, անցումային կոնդուիտներում, կոնդուիտային խողովակներում, ջրահեռացման խողովակներում և նմանատիպ ինժեներական խողովակներում գտնվող բետոնե և այլ կոշտ խցանների համար:

1. Ի՞նչ նպատակով են օգտագործվում թունելի անցումային կոնդուիտները

Հաղորդակցային խողովակները սովորաբար տեղադրվում են թունելի մեխանիկական, էլեկտրական, հաղորդակցային կամ սիգնալային ինժեներական համակարգերում: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են հետագայում հետևյալների տեղադրման համար.

Էլեկտրական մալուխներ

Հաղորդակցային գծեր

Սիգնալային գծեր

Կառավարման գծեր

Այլ խողովակներ, որոնք պետք է անցնեն թունելի կառուցվածքներով

Այս խողովակները սովորաբար տեղադրվում են բետոնի կառուցման առաջ: Հիմնական կառուցվածքի ավարտից հետո ձգվում են կաբելները և տեղադրվում են գծերը:

Այդ պատճառով անցման խողովակի անարգել անցումը ուղղակիորեն ազդում է հետագա շինարարության վրա: Եթե բետոնը ներթափանցի խողովակի մեջ լցման ընթացքում, ավելի ուշ կարող են առաջանալ կաբելային ձգիչների անցնելու անհնարինություն կամ կաբելների տեղադրման անհնարինություն:

2. Ինչու՞ են թունելի անցման խողովակները լցվում բետոնով:

1. Խողովակների բացվածքները ճիշտ չեն փակված
Երբ անցումային խողովակները տեղադրված են, եթե խողովակների բացվածքները չեն լավ փակված, բետոնե սուպա, շաղախ կամ շինարարական մնացորդներ կարող են մտնել խողովակի մեջ: Երբ այս նյութերը աստիճանաբար կորցնում են խոնավությունը և սառչում խողովակի ներսում, ձևավորվում են տեղային խցանումներ:

2. Միացման տեղերում բացվածքներ
Եթե անցումային խողովակները միացված են հատվածներով և միացման տեղերը չեն լավ կնքված, ցեմենտե սուպան կարող է մտնել միացման կետերի միջով: Այս տեսակի խցանումները երբեմն առաջանում են խողովակի միջին հատվածում և շինարարությունից հետո անմիջապես դժվար է հայտնաբերել:

3. Խողովակների կառուցման ընթացքում վնասվածքներ
Եթե խողովակները սեղմվում են, հարվածվում կամ վնասվում են ձողավորման տեղադրման, բետոնի լցման կամ այլ խաչաձև շինարարական աշխատանքների ընթացքում, բետոնը կարող է մտնել վնասված տեղերի միջով: Այ además, խողովակների ձևափոխությունը կարող է խոչընդոտել հետագայում կաբելների քաշման գործիքների անցումը:

4. Բետոնի լցման հետո խողովակների ժամանակին ստուգման բացակայություն
Եթե ներդրված կոնդուիտները չեն ստուգվում անմիջապես տեղադրումից հետո, խցանման խնդիրները կարող են մնալ չհայտնաբերված մինչև կաբելի պատվաստման փուլը: Այս պահին թունելի հիմնական կառուցվածքը սովորաբար ավարտված է, ինչը զգալիորեն բարդացնում է կոնդուիտների փոխարինման գործընթացը

3. Ինչպես գնահատել խցանման ծանրությունը՝ երբ անցումային կոնդուիտը բետոնով է խցանված:

Մինչև մաքրման սարքավորումների ընտրությունը խորհուրդ է տրվում կատարել հիմնարար ստուգում:

1. Ստուգել կաբելի ձգիչի առաջխաղացումը
Եթե կաբելի ձգիչը կարող է մտնել որոշակի հեռավորությամբ, սակայն հանկարծ որոշակի դիրքում հանդիպում է ուժեղ դիմադրության, կոնդուիտի ներսում կարող են լինել ցեմենտային սուզուկ, բետոնե բլոկներ կամ այլ կոշտ օտար մարմիններ:

2. Որոշել՝ արդյոք դիմադրությունը հաստատուն է
Եթե հանդիպում են թեթև աղտոտիչներ, գործիքի առաջխաղացման ընթացքում դիմադրությունը կարող է տատանվել: Եթե դիմադրությունը հաստատուն է, կոշտ և չի преодолевается մի քանի փորձերից հետո, ապա անհրաժեշտ է լրացուցիչ գնահատում կատարել՝ բետոնի կոշտացման վերաբերյալ:

3. Ռեգիստրավորել խցանման հեռավորությունը
Պայմանավորված խողովակի բացվածքի և դիմադրության կետի միջև եղած հեռավորությունը պետք է գրանցվի հնարավորին չափ ճշգրիտ: Երբ խցանումը ավելի մոտ է, ավելի հեշտ է մտնել խողովակի մեջ և օգտագործել կտրող գործիքը: Եթե խցանումը ավելի խորը է, ապա պետք է հաստատել խողովակի երկարությունը և աշխատանքային տարածքը:

4. Ստուգել, թե արդյոք խողովակը ծռված է կամ ձևափոխված
Եթե խողովակը ծածկված է կամ ունի տեղային ձևափոխումներ, ապա կաբելի քաշող գործիքի անկարողությունը անցնելու համար կարող է չլինել միայն բետոնե խցանման պատճառով: Այս դեպքում նախ պետք է գնահատել խողովակի կառուցվածքային խնդիրը, այնուհետև որոշել, թե արդյոք մեխանիկական պատրաստումը հարմար է:

4. Ինչու՞ չեն կարող ստանդարտ կաբելի քաշող գործիքները հաղթահարել կոշտացած բետոնը

Ստանդարտ կաբելի քաշող գործիքները հիմնականում նախատեսված են կաբելների քաշելու համար
Կաբելի քաշող գործիքները հարմար են խողովակի անցանելիությունը ստուգելու համար և կարող են նաև օգտագործվել կաբելների կամ գծերի քաշելու համար, սակայն դրանք չեն հանդիսանում բետոն կոտրող գործիքներ: Եթե խողովակի ներսում առաջացել են խիտ բետոնե խցաններ, ապա ստիպված առաջմղել գործիքը կարող է հանգեցնել նրա կանգնելու կամ վնասվելու:

Բարձր ճնշման տակ գտնվող ջուրը հարմար է հոսքի տեղամասում առաջացած խցանումների համար
Բարձր ճնշման տակ գտնվող ջուրը կարող է օգտագործվել որոշ կավի, թեթև նստվածքների կամ դեռ ամբողջությամբ չսառած նյութերի մաքրման համար: Սակայն, եթե անցումային կոնդուիտը ամբողջությամբ փակված է պնդացած բետոնով, ջուրը չի կարող արդյունավետ մտնել խցանման ներսը, և պարզապես ջրի ճնշումը մեծացնելը չի երաշխավորում հաջող խցանման վերացումը:

Ուղիղ կառուցվածքային քանդումը մեծացնում է շինարարական ծավալները
Եթե խնդիրը լուծվի թունելի բետոնը մանրացնելով, նորից ակոսավորելով կամ նորից խողովակներ տեղադրելով, ապա ավարտված ճարտարապետական կառուցվածքները և շինարարական գրաֆիկները կարող են վնասվել: Այդ պատճառով՝ այն անցումային կոնդուիտների համար, որոնք դեռ ամբողջական են և մատչելի են խողովակի բերանից, առաջին հերթին կարող է գնահատվել ներքին մեխանիկական խցանման վերացումը:

5. Ինչպե՞ս է իրականացվում բետոնով խցանված թունելային անցումային կոնդուիտների մեխանիկական խցանման վերացումը:

Մեխանիկական խցանման վերացման հիմնական սկզբունքը չի հիմնվում ջրի հոսքի վրա՝ բետոնը լվանալու համար, այլ օգտագործում է կտրող գործիք՝ ուղղակիորեն պատրաստելու և կոտրելու խցանումը:

Հիմնարար սկզբունք
Շարժիչային մեխանիզմ → ճկուն առանցք → սպիտակերակային պողպատե կտրման գործիք → շփվում է բետոնի հետ → մեխանիկական պատրաստում → աստիճանաբար քայքայում → մնացորդների հեռացում

1-ին քայլ. Հաստատել կոնդուիտի և խցանման տվյալները
Կառուցապատման սկսելուց առաջ հաստատել.

Կոնդուիտի ներսի տրամագիծը

Կոնդուիտի երկարությունը

Կոնդուիտի նյութը

Կոնդուիտի ուղղությունը

Կորությունների առկայությունը

Խցանման տեղակայումը

Խցանման երկարությունը

Բետոնի ամրացման աստիճանը

Արդեն տեղադրված են արդյոք կաբելները

2-րդ քայլ. Ընտրել համապատասխան առանցքը և կտրման գործիքը
Կտրող գործիքը պետք է կարողանա մտնել խաչվող կոնդուիտի մեջ և ունենա համապատասխան կոշտ խցանումը վերացնելու հնարավորություն: Շաֆտի սպեցիֆիկացիան և երկարությունը պետք է որոշվեն կոնդուիտի տրամագծի, խցանման հեռավորության և կոնդուիտի ծռումների հիման վրա: Սարքավորումների ընտրությունը չպետք է հիմնված լինի միայն շարժիչի հզորության վրա՝ առջևի մասի համաձայնեցված գործիքը պետք է հաստատվի որպես իրականում համապատասխան տվյալ կոնդուիտի համար:

Քայլ 3. Աստիճանաբար ներմուծել կտրող գործիքը խողովակի բացվածքից
Ներմուծել ճկուն շաֆտը խողովակի բացվածքից այնպես, որ առջևի մասի համաձուլվածքային երկաթից պատրաստված կտրող գործիքը շփվի բետոնե խցանման հետ: Առաջընթացի գործընթացը պետք է վերահսկվի՝ խուսափելով գործիքի կապվելու դեպքում անընդհատ ճնշումից:

Քայլ 4. Սկզբում անցկացնել սկզբնական անցք, ապա աստիճանաբար ընդարձակել
Լրիվ արգելափակված անցումային կոնդուիտների համար սկզբնական անցուղին սովորաբար կարելի է ստեղծել բետոնե արգելափակման մեջ առաջին հերթին: Սկզբնական անցուղին ձևավորելուց հետո այն կարելի է աստիճանաբար ընդարձակել՝ ըստ անհրաժեշտության, մինչև հասնել կաբելի քաշման կամ հետագա շինարարական պահանջներին: Այս մոտեցումը ավելի հեշտ է վերահսկել, քան փորձել մեկ անգամից հեռացնել բետոնի ամբողջ հատվածը:

5-րդ քայլ՝ Հեռացնել կոտրված մնացորդները
Բետոնը կոտրելուց հետո կոնդուիտի ներսում առաջանում են ցեմենտի մնացորդներ և կտորներ: Օպերատորները պետք է ըստ վայրի պայմանների ընտրեն համապատասխան մնացորդների հեռացման եղանակ՝ կտորների կոնդուիտի խորքում շարունակական կուտակումը կանխելու համար: Եթե կոնդուիտը թույլատրում է ջրի ներմուծում, կարելի է գնահատել ջրի համապատասխան հոսքի օգտագործումը մնացորդների հեռացման աջակցման համար, սակայն կոնդուիտի վիճակը հաստատելուց առանց ճնշումը մեքենայաբար չպետք է մեծացնել:

6-րդ քայլ՝ Հաստատել կոնդուիտի ազատ անցուղին
Երբ խցանումը վերացված է, պետք է կրկին կատարել անցուղու մաքրության ստուգում՝ հաստատելու համար, որ ձևավորվել է անընդհատ անցուղի և արդյոք հետագա կաբելի պատվաստման պահանջները բավարարվում են:

6. Ի՞նչ տեսակի անցուղիների խցանումների համար է նախատեսված KT-309-ը:

The KT-309 բետոնե խցանումների համար նախատեսված խողովակների մաքրման մեքենա այն հիմնականում նախատեսված է ճարտարապետական շինարարության մեջ ծանր խցանումների համար:

Դրա կիրառումներն են.

Թունելների անցուղիներ

Ինտեգրված խողովակներ

Շենքերի անցուղիներ

Կամուրջների նախալարված անցուղիներ

Բարձրագործ երկաթուղու խողովակներ

Քաղաքային ջրահեռացման անցուղիներ

Լիֆտի սանդղավանդակի խողովակներ

Այլ ճարտարապետական անցուղիներ, որոնք խցանված են բետոնե կամ ցեմենտային մնացորդներով

Թունելների անցուղիների համար սարքը հիմնականում նախատեսված է.

Ամբողջությամբ պնդացված բետոն

Ստանդարտ կաբելի քաշող սարքերը չեն կարող անցնել

Բարձր ճնշման տակ գտնվող ջուրը չի կարող արդյունավետ կերպով վերահսկել

Կոնդուիտները չեն կարող հեշտությամբ փոխարինվել

Ներքին մաքրումը սկզբնական խողովակի բացվածքից պահանջվում է

7. KT-309-ի հիմնական տեխնիկական բնութագրերը

1. 7500 Վտ բարձր հզորությամբ շարժիչ
KT-309-ը օգտագործում է 7500 Վտ հզորությամբ շարժիչ, որը հզորությունն առաջացնում է ճկուն առանցքի միջոցով դեպի առաջային մասի համաձուլվածքային պողպատե կտրող գործիք, որը կարող է մշակել պնդացված բետոն և այլ կոշտ խոչընդոտներ:

2. 0–2800 обор/ր-ով կարգավորվող արագություն
Սարքավորումը աջակցում է արագության կարգավորմանը 0–2800 Պ/Ր տարբեր կոնդուիտների տրամագծերը, խոչընդոտների ամրությունը և շահագործման փուլերը կարող են պահանջել տարբեր արագություններ: Պրակտիկայում սկսեք ցածր արագությամբ և համապատասխանաբար կարգավորեք՝ կտրող գործիքի վիճակի և խոչընդոտի արձագանքի հիման վրա:

3. Կիրառելի կոնդուիտի տրամագիծ՝ Φ6,35–800 մմ
Կիրառելի տրամագծի շրջանակը φ6.35–800 մմ նշենք, որ կիրառելի տրամագիծը չի նշանակում, որ բոլոր կոնդուիտները կարող են անմիջապես մշակվել: Իրական հաշվարկների մեջ ներառվում են նաև՝

Կոնդուիտի նյութը

Խցանման տեղակայումը

Խցանման երկարությունը

Կոնդուիտի ծռման աստիճանը

Օձիկի երկարություն

Կտրող գործիքի չափը

Տեղամասում աշխատանքային տարածքը

4. Պտտվող առանցքի և արհեստական պողպատե կտրող գործիքի համադրում
Պտտվող առանցքը հզորությունն առաքում է կոնդուիտի մեջ և հարմարվում է որոշակի ծռման աստիճանի: Արհեստական պողպատե կտրող գործիքը ուղղակիորեն շփվում է բետոնե խոչընդոտի հետ՝ պտտվելով այն պարզապես անցկացնելու և կոտրելու համար:

5. Ինտելեկտուալ պտտման մոմենտի կառավարում
Սարքավորումը ստացել է ինտելեկտուալ պտտման մոմենտի կառավարման համակարգ, որը հզորության ելքը ճշգրտում է՝ հիմնվելով առանցքի սպեցիֆիկացիաների և շահագործման պայմանների վրա, ինչը նվազեցնում է առանցքի ծռման, ձևափոխման և վնասման ռիսկը:

6. Բաժանվող հզորության միավորի և կառավարման տանիկի դիզայն
Շարժիչային մեքենան և կառավարման տուփը օգտագործում են բաժանված կառուցվածք, ինչը հեշտացնում է սարքավորումների տեղադրումը տարածքային սահմանափակումներ ունեցող շինարարական միջավայրերում, ինչպես օրինակ՝ թունելներում:

7. Ձեռքով և հեռավար կառավարում
Սարքավորումները աջակցում են ձեռքով և հեռավար կառավարման: Իրականում պետք է ընտրել համապատասխան մեթոդը՝ ելնելով շինարարական տարածքի չափերից, կառավարման հեռավորությունից և վայրի անվտանգության պահանջներից:

8. Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ խցանահանման սարքավորումները թունելային անցումների համար:

1. Փոքր տրամագծով անցումներ
Փոքր տրամագծով անցումները ավելի բարձր պահանջներ են ներկայացնում կտրման գործիքի չափսի, առանցքի տրամագծի և առաջխաղացման մեթոդի նկատմամբ: Ընտրությունը չպետք է կենտրոնացված լինի միայն շարժիչային մեքենայի հզորության վրա՝ առաջին մասի գործիքը պետք է հաստատվի որպես այն, որը կարող է մտնել անցումի մեջ և նորմալ աշխատել նրա ներսում:

2. Մեծ տրամագծով անցումներ
Մեծ տրամագծով կոնդուիտները ապահովում են ավելի շատ աշխատանքային տարածք, սակայն խցանման ծավալը նույնպես կարող է ավելի մեծ լինել: Կոնկրետի կարծրությունը, խցանման երկարությունը և կտրման գործիքի սպեցիֆիկացիան պետք է համատեղվեն՝ որոշելու համար, թե արդյոք սարքավորումն ունի բավարար մշակման հնարավորություն:

3. Երկար հեռավորության խցանումներ
Եթե խցանումը գտնվում է խողովակի բացվածքից հեռու, պետք է հաստատվի առանցքի երկարությունը և հզորության փոխանցումը: Նաև պետք է հաշվի առնել կոնդուիտի ծռումները և այն, թե արդյոք օպերատորները կարող են անընդհատ և կայուն կերպով կառավարել առանցքը:

4. Ծռված հատվող կոնդուիտներ
Եթե հատվող կոնդուիտն ունի ծռումներ, առաջին հերթին պետք է հաստատվի առանցքի ճկունությունը և կոնդուիտի ծռման շառավիղը: Կոնդուիտների համար, որոնք ունեն շատ ծռումներ, փոքր տրամագիծ կամ նկատելի ձևափոխություն, առաջին հերթին պետք է կատարվի վայրում գնահատում՝ խուսափելու համար կտրման գործիքի անզգույշ առաջընթացից:

5. Արդեն գոյություն ունեցող կաբելներով կոնդուիտներ
Եթե անցումային կոնդուիտի ներսում արդեն կան կաբելներ, հաղորդակցության գծեր կամ այլ գծեր, չի կարելի անմիջապես օգտագործել համաձուլվածքային երկաթի կտրման գործիքներ պատրաստման համար: Նախ պետք է հաստատել ներքին վիճակը, և համապատասխան տեխնիկական անձնակազմը պետք է որոշի՝ արդյոք շինարարական պայմանները թույլ են տալիս այդ աշխատանքներ կատարել:

9. Հունի անցումային կոնդուիտի բետոնե խցանման վերացման ընթացակարգ

Իրական շինարարական աշխատանքներում կարելի է հետևել հետևյալ քայլերին.

Հաստատել կոնդուիտի տվյալները – Որոշել տրամագիծը, երկարությունը, նյութը, ուղղությունը և նպատակը:

Ստուգել խողովակի բացվածքի վիճակը – Համոզվել, որ բացվածքը չունի սուր դեֆորմացիա, վնասվածք կամ այլ խնդիրներ, որոնք կարող են խոչընդոտել սարքավորումների մուտքը:

Խցանման սկզբնական տեղադրման հայտնաբերում – Օգտագործել համապատասխան խողովակների մաքրման գործիքներ և գրանցել դիմադրության առաջացման հեռավորությունը:

Որոշել խցանման նյութը – Տարբերել թույլ մնացորդները, ցեմենտային սուպան, մասամբ կոշտացած շաղախը և ամբողջովին կոշտացած բետոնը։

Ընտրել առանցքը և կտրող գործիքը – Համապատասխանեցնել տրամագծի, խցանման ուժի, խցանման հեռավորության և ծռումների հիման վրա։

Կատարել մեխանիկական պատրաստում – Թույլ տալ համաձուլվածքային պողպատե կտրող գործիքին աստիճանաբար շփվել և կոտրել բետոնե խցանումը։

Ընդարձակել ներքին անցուղին – Աստիճանաբար ընդարձակել ձևավորված անցքը՝ հիմնված հետագա կաբելի քաշման պահանջների վրա։

Հեռացրեք բեկորները – Մաքրել կոտրված ցեմենտային մնացորդները՝ երկրորդային խցանումից խուսափելու համար։

Ստուգել կոնդուիտի ազատ անցուղին – Հաստատել, որ կոնդուիտը վերականգնել է արդյունավետ անցուղին՝ կաբելի քաշման փորձարկումների կամ այլ համապատասխան մեթոդների միջոցով։

10. Կանխարգելիչ միջոցներ KT-309-ի օգտագործման ժամանակ կոնդուիտների վրայով անցնելու համար

1. Չենթարկել սղմման գործիքը, երբ այն կապված է
Եթե սղմման գործիքը շատ ուժեղ կապված է, նախ կանգնեցրեք սարքը՝ ստուգելու և հաստատելու խցանման վիճակը և առանցքի աշխատանքը։

2. Մի կենտրոնացրեք միայն արագության և հզորության վրա
Սարքի պարամետրերը ընտրության միայն մի մասն են։ Սղմման գործիքը, առանցքը, տրամագիծը, խցանման երկարությունը և կոնդուիտի ծռումները նույնքան կարևոր են։

3. Նախ հաստատեք՝ արդյոք կոնդուիտի ներսում կան թե ոչ կաբելներ
Եթե կաբելները արդեն տեղադրված են, նախ պետք է հաստատել ներքին վիճակը՝ կույր պատրաստումը չի թույլատրվում։

4. Հաստատեք կոնդուիտի ամբողջականությունը մշակումից առաջ
Եթե կոնդուիտը արդե already սեղմված է, կոտրված կամ սեvere ձևափոխված, միայն բետոնը կոտրելը կարող է չլուծել խնդիրը։

5. Ճիշտ կազմակերպեք մնացորդների հեռացումը
Մեխանիկական մաքրումը գործընթացի միայն մի մասն է՝ մնացորդների հեռացումը նույնքան կարևոր է: Մնացորդների հեռացման համապատասխան մեթոդները պետք է ընտրվեն կոնդուիտի վիճակի և տեղամասի պայմանների հիման վրա:

6. Իրականացնել թունելի տեղամասի անվտանգության կառավարում
Թունելներում կարող են լինել բավարար լուսավորության բացակայություն, սահմանափակ տարածք, միմյանց հատվող շինարարական աշխատանքներ և ժամանակավոր էլեկտրամատակարարման խնդիրներ: Շինարարությունից առաջ պետք է ճիշտ կազմակերպել սարքավորումների ամրացումը, անձնակազմի նշանակումը, անջատման պաշտպանությունը և տեղամասում անվտանգության կառավարումը:

11. Հաճախադեպ տրվող հարցեր (ՀՏՀ)

1. Ցանկացած ցեմենտով փակված թունելի անցումային կոնդուիտ արդյո՞ք միշտ պետք է փոխարինվի:
Ոչ միշտ: Եթե սկզբնական կոնդուիտը ամբողջական է և մուտքը հնարավոր է խողովակի բացվածքից՝ ներքին մշակման համար, առաջին հերթին կարող է գնահատվել մեխանիկական մաքրումը:

2. Կարո՞ղ է արդյոք մշակվել անցումային կոնդուիտում կոշտացած բետոնը:
Գնահատումը կարող է կատարվել կոնդուիտի տրամագծի, խցանման երկարության, բետոնի ամրության և կոնդուիտի վիճակի հիման վրա: Կոշտ խցանումների դեպքում կարող է օգտագործվել ճկուն առանցք և ալյումինի համաձուլվածքի պողպատե կտրող գործիք մեխանիկական պատրաստման համար:

3. Կարո՞ղ են ստանդարտ խցանումները վերացնելու սարքերը հաղթահարել կոնկրետի մեջ անցնող խողովակները։
Ստանդարտ խցանումները վերացնելու սարքերը տարբերվում են իրենց կառուցվածքով և հզորության կարգավորմամբ։ Ամբողջությամբ պնդացած կոնկրետի խցանումների դեպքում հաստատեք՝ սարքավորումը ունի արդյոք համապատասխան մեխանիկական պատրաստվածություն պատրաստվածության համար՝ չդատելով միայն «խցանումները վերացնելու սարք» անվանումով։

4. Ի՞նչ տրամագիծ ունեցող խողովակների համար է նախատեսված KT-309-ը։
KT-309-ը նախատեսված է φ6.35–800 մմ -ի համար։ Հատուկ շահագործումը պահանջում է նաև հաստատում խողովակի նյութի, խցանման երկարության, խողովակային շահագործման անցքի և կտրման գործիքի կարգավորման վերաբերյալ։

5. Կարո՞ղ է KT-309-ը հաղթահարել C60 կոնկրետը։
KT-309-ը դիրքավորված է որպես սարքավորում՝ հաղթահարելու C60 կոնկրետով խցանված խողովակների համար։ Հատուկ արդյունքները պետք է գնահատվեն իրական կոնկրետի վիճակի, խցանման երկարության, խողովակի տրամագծի և շինարարական պայմանների հիման վրա։

6. Կարո՞ղ է ծռված անցնող խողովակը մաքրվել։
Անհրաժեշտ է գնահատում կատարել՝ հիմնվելով ծռման շառավղի, խողովակի տրամագծի, ծռումների քանակի, առանցքի սպեցիֆիկացիաների և կտրման գործիքի կառուցվածքի վրա: ճկուն առանցքները կարող են հարմարվել որոշակի չափով ծռվածության, սակայն դա չի նշանակում, որ բոլոր ծռված խողովակները կարելի է անմիջապես մշակել:

7. Ի՞նչ անել, եթե խցանումը շատ խորը է անցումային խողովակում:
Նախ հաստատեք, թե առանցքի երկարությունը կարող է հասնել խցանման տեղամասին, և գնահատեք խողովակի միացման ճանապարհը, ծռումները և հզորության փոխանցման պայմանները: Հնարավորությունը չպետք է գնահատվի միայն հզորության միավորի վատտային ցուցանիշի հիման վրա:

8. Եթե անցումային խողովակի ներսում արդեն կան կաբելներ, արդյոք մեխանիկական կտրման գործիքները դեռ կարելի է օգտագործել:
Դրանք չեն կարող անմիջապես և առանց վերլուծության օգտագործվել: Նախ պետք է հաստատել կաբելների դիրքը և խողովակի ներքին վիճակը, իսկ համապատասխան տեխնիկական անձնակազմը պետք է գնահատի մշակման ծրագիրը՝ խուսափելու համար արդեն գոյություն ունեցող գծերի վնասման համար:

12. Ամփոփում

Թունելային անցումային խողովակներում բետոնե խցանումների մշակումը պետք է հիմնված լինի խցանման նյութի բնութագրերի և խողովակի վիճակի վրա:

Լույս մասնիկների կամ լրիվ չհասունացած նյութերի համար կարելի է օգտագործել սովորական մաքրման մեթոդներ՝ հիմնված վայրի պայմանների վրա: Լրիվ կոշտացած բետոնե խցանների համար, որոնց միջով չեն անցնում ստանդարտ կաբելային ձգիչները, առաջնային է մեխանիկական պարզարկումը:

Գործնական մոտեցումը կարող է հետևել այս հաջորդականությանը.

Հաստատել կոնդուիտը → Բացահայտել խցանումը → Ընտրել անցքը և կտրման գործիքը → Մեխանիկական պարզարկում → Աստիճանաբար ընդարձակել անցքը → Հեռացնել մասնիկները → Ստուգել ազատ տարածքը

The KT-309 բետոնե խցանումների համար նախատեսված խողովակների մաքրման մեքենա օգտագործում է 7500 Վտ հզորությամբ միավոր, ճկուն առանցք և արհեստական երկաթի կտրման գործիքներ, հիմնականում նախատեսված է մեխանիկական ազատագործման համար բետոնի և կոշտ խցանումների համար ներկառուցված խողովակներում, անցումային կոնդուիտներում, կոնդուիտային խողովակներում և նմանատիպ ինժեներական խողովակներում:

Մասին Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd.

«Անհույ Կուայթոնգ Փայփլայն Քլինինգ Տեխնոլոջի Կո., Լտդ.» ընկերությունը, որը հիմնադրվել է 2009 թվականին, մասնագիտացված է արդյունաբերական և ճարտարապետական խողովակաշարերի մաքրման ու խցանումների վերացման սարքավորումների հետազոտության և մշակման, արտադրության և տեխնիկական սպասարկման ոլորտում: Հիմնական արտադրանքներն են՝ կենտրոնացված օդի սառեցման համակարգերի օդատար խողովակների մաքրման մեքենաները, արդյունաբերական խողովակների խցանումների վերացման մեքենաները, բետոնե խցանումների վերացման սարքավորումները, ջերմափոխանակիչների մաքրման սարքավորումները, թերմոսային խողովակային փաթեթների խցանումների վերացման համակարգերը, օդի նախնական տաքացման սարքավորումների մաքրման սարքավորումները և քաղաքային խողովակաշարերի ստուգման ռոբոտները:

Ընկերությունը ճանաչվել է ազգային բարձր տեխնոլոգիական ձեռնարկություն, տեխնոլոգիական միջին և փոքր ձեռնարկություն և Չինաստանի արդյունաբերական մաքրման ասոցիացիայի վերապատրաստման կենտրոն։ Արտադրանքները սերտիֆիկացված են ISO 9001 որակի կառավարման համակարգի և ԵՄ-ի CE սերտիֆիկացման համաձայն։ Տարիներ շարունակ ընկերությունը ավելի քան 23,000արդյունաբերական և ինժեներական հաճախորդների համար աշխարհում մատակարարել է խողովակաշարերի մաքրման, անցկացման և զննման լուծումներ։

Հատուկ թունելների անցումների հաղորդակներում, ներկառուցված հաղորդակներում, կամուրջների հաղորդակներում և այլ ինժեներական հաղորդակներում բետոնե խցանումների դեպքում ընկերությունը հաճախորդներին օգնում է ընտրել համապատասխան մեխանիկական անցկացման սարքավորումներ՝ հիմնված հաղորդակի տրամագծի, խցանման տեղակայման, խցանման երկարության, բետոնի սառչելու աստիճանի և վայրի շինարարական պայմանների վրա։ Իրականացվում են արտադրանքի փորձարկումներ, ցուցադրական տեսանյութեր, շահագործման ուղեցույցներ և համապատասխան տեխնիկական աջակցություն։

Վեբ-կայք՝  www.kuaitonggroup.com
Տեխնիկական խորհրդատվություն (հեռախոս/WhatsApp/WeChat). +86 18226181287

Այս փաստաթուղթը կազմվել է Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd. տեխնիկական թիմի կողմից: