Visas kategorijas

No 2009. gada koncentrējas uz ventils un caurullu tīrīšanas mašīnu izstrādi un ražošanu

Tunelī iestrādātās caurules aizsprostojums: kā noņemt betona aizsprostojumus un izvēlēties piemērotu tīrīšanas aprīkojumu

2026-09-23 11:06:02
Tunelī iestrādātās caurules aizsprostojums: kā noņemt betona aizsprostojumus un izvēlēties piemērotu tīrīšanas aprīkojumu

Kad tuneļa iestrādātā caurule aizsprostojas, pirmais solis ir noskaidrot, vai aizsprostojums ir piesmaka, caurules deformācija vai sacietējis betons/cementa šķīdums. Ja apstiprināts, ka aizsprostojums ir cieti betona veida un paša caurule nav smagi deformēta, var apsvērt mehānisku sadalīšanu, ieejot caur oriģinālo caurules atveri, izmantojot elastīgu vārpstu un sakausējuma grieztoolu, pēc tam notīrot piesmakas un pārbaudot caurules caurlaidību.

Šādu inženierbūvju cauruļu aizsprostojumu gadījumā KT-309 betona aizsprostojuma caurules attīrīšanas mašīna  izmantojumi 7500W  spēja pārvadāt jaudu caur elastīgu vārpstu uz caurulē esošu grieztoolu, urbjot un sadalot cietus aizsprostojumus, piemēram, betonu un cementa šķīdumu. Tas aptver pielietojamā caurules diametra diapazonu φ6,35–800 mm  un to var izmantot iestrādātām caurulēm, vadcaurulēm, šķērsojošām vadcaurulēm un līdzīgiem aizsprostojumiem tuneļos, tiltos, autoceļos, augstceltnēs un citos inženierbūvju projektos.

Tāpēc, izvēloties aprīkojumu, svarīgākais nav vispirms jautāt „cik liela ir jauda“, bet gan vispirms precīzi noteikt: Kāds ir caurules diametrs? Kur atrodas aizsprostojums? No kāda materiāla ir aizsprostojums? Vai caurule ir pilnībā aizsprostota? Vai pati caurule ir deformējusies?


1. Kāpēc tuneļos iestrādātās caurules kļūst aizsprostotas?

Tuneļos iestrādātās caurules parasti uzstāda iepriekš galvenās konstrukcijas būvniecības laikā.

Vēlāk veic armatūras montāžu, veidņu uzstādīšanu, betona liešanu un citas darbības.

Ja aizsardzība nav pietiekama, cementa šķīdums var iekļūt caurulē.

Kad šķīdums sacietē caurulē, var veidoties cementa bloki.

Sākumā tas var būt tikai vietējs diametra samazinājums, kas pakāpeniski attīstās līdz:

Daļējs aizsprostojums → Smags diametra samazinājums → Rīki nevar iziet cauri → Pilnīgs aizsprostojums

Turklāt būvniecības laikā caurules var tikt saspiestas, sadurtas vai deformētas, kas arī var izraisīt „aizsprostojumu“.

Tāpēc, kad konstatēts iestrādātās caurules aizsprostojums, pirmais solis nav nekavējoties izvēlēties aprīkojumu, bet noskaidrot aizsprostojuma cēloni.


2. Kā noteikt, kas bloķē tunelī iestrādāto cauruli?

1. Pārbaudiet, cik tālu kabeļu vilcējs var iekļūt
Ja tas var iekļūt tikai dažus desmitus centimetrus vai dažus metrus, pirms iesprūst, jānovērtē lokālā cietā bloķēšana.

2. Mēģiniet novērtēt apstākļus no abām pusēm
Ja pieejamas abas caurules galas, testējiet katru galu atsevišķi. Ieejas attālums var palīdzēt noteikt bloķēšanas vietu.

3. Noteikt, vai pastāv ūdens plūsmas caurlaide
Ja ūdens vispār nevar izplūst, bloķēšanas smagums var būt salīdzinoši augsts.

4. Pārskatiet būvniecības dokumentus
Ja vietnes dokumenti apstiprina, ka šķīdums nonāca caurulē betonēšanas laikā, betona bloķēšanas varbūtība ir augstāka.

309-2.png


3. Kāpēc standarta kabeļu vilcēji nespēj apstrādāt betona bloķētas tunelī iestrādātās caurules?

Tāpēc standarta kabeļu vilkšanas rīki ir galvenokārt izstrādāti, lai „izietu cauri.“

Pilnīgi sacietējušam betonam nepieciešams „sasist.“

Piemēram, ja caurulē veidojas blīvs cementa bloks:

Kad standarta kabeļu vilcējs spiež pret to, tas saskaras tikai ar ievērojamu pretestību.

Turpinot spiest to uz priekšu, nevar efektīvi noņemt visu aizsprostojuma ķermeni.

Tomēr mehāniskie aizsprostojumu novēršanas ierīces ļauj griezamajam rīkam iekļūt aizsprostojuma zonā un urbt vai sasist cementa bloku.

Tāpēc:

Viegls aizsprostojums = iziet cauri
Cietais aizsprostojums = sasist cauri

Šis ir ļoti svarīgs atšķirības punkts, izvēloties aprīkojumu.


4. Kā KT-309 risina betona aizsprostotu tuneļa iestrādāto cauruļu problēmu?

KT-309 pamata darbības princips ir:

7500 W jaudas bloks → elastīgais vārpsts → sakausētā tērauda griezējinstruments → saskare ar betonu → urbšana un sadrumstalotne → atkritumu izvade

KT-309 aprīkots ar vadības skapi, jaudas bloku, stipru aizsprostošanās novēršanas vārpstu, ātri savienojamo ūdens cauruli, sakausētā tērauda griezējinstrumentiem utt. Piemērotais cauruļu diametrs: 6,35–800 mm .

Tuneli iestrādātu cauruļu gadījumā patiesās darbības būtība nav jaudas bloka ievietošana caurulē, bet gan elastīgā vārpsta izmantošana, lai nodrošinātu jaudu un griezējinstrumentu pie aizsprostošanās vietas.

Tas ļauj ierīcei veikt „ieeju caurules atverē, iekšējo aizsprostošanās sadrumstalotni“ cauruļām, kas jau ir iestrādātas tunelī.


5. Kādas ir KT-309 priekšrocības tunelī iestrādātām caurulēm?

1. 7500 W jauda ciets aizsprostošanām
Ja ir sacietējis cementa bloks, standarta cauruļu tīrīšanas rīki praktiski nespēj radīt pietiekamu sadrumstalotnes spēku. KT-309 izmanto 7500 W jaudu, galvenokārt mērķējot uz ciets aizsprostošanām, piemēram, betonu.

2. Sakausējuma griezējinstruments tieši pārtrauc
Iekārta neizmanto ūdens spiedienu, lai izskalotu betonu — tā ļauj sakausējuma griezējinstrumentam tieši saskarties ar aizsprostojumu. Tas ir pamatā atšķirība starp mehānisko aizsprostojuma pārtraukšanu un standarta izskalošanu.

3. Elastīgais vārpsts ieejot oriģinālajā caurulē
Tunelī iestrādātās caurules parasti jau atrodas betona konstrukcijās. Ja nepieciešama atkārtota izrakšana, būvniecības apjoms ievērojami pieaug. Izmantojot elastīgo vārpstu no oriģinālās caurules atveres, var koncentrēties uz iekšējā aizsprostojuma novēršanu.

4. Regulējams griezes moments
Mehāniskā urbšanas laikā aizsprostojuma ciets un pretestība var nepārtraukti mainīties. KT-309 modelim ir inteliģenta griezes momenta kontrole, kuru var pielāgot atkarībā no dažādiem vārpstiem un vietnes apstākļiem.

5. Atkritumu izvade atkarībā no apstākļiem
Pēc betona sagriešanas ar griezīkli jānoņem atlikušie materiāla gabali. Aprīkojumam ir ātri savienojams ūdens caurulītes savienotājs, kas, ja to atļauj vietējie noteikumi, palīdz izvadīt atlikušos materiāla gabalus, izmantojot ūdens izskalošanu. To, vai var izmantot ūdeni, jānosaka, pamatojoties uz caurules mērķi, materiālu un vietnes apstākļiem.

309-3.png


6. Kas jāpārbauda pirms KT-309 izvēles tuneļa iestrādātajām caurulēm?

Klientiem ieteicams nodrošināt vismaz šādu informāciju:

Parametrs

Kāpēc tas ir svarīgs

Caurules iekšējais diametrs

Nosaka vārpsta un griezīkļa specifikācijas

Caurules garums

Nosaka vārpsta garumu

Caurejas materiāls

Nosaka mehāniskās būvniecības metodi

Caurules mērķis

Nosaka turpmākās būvniecības prasības

Aizsprostošais materiāls

Nosaka griezīkļa izvēli

Aizsprostojuma atrašanās vieta

Nosaka konstrukcijas attālumu

Aizsprostojuma garums

Nosaka apstrādes grūtības

Vai ir pilnīgi aizsprostots

Nosaka aprīkojuma jaudas prasības

Vai caurule ir deformējusies

Nosaka, vai mehāniskā atsprostošana ir piemērota

Vietas attēli/video

Palīdz novērtēt darba apstākļus

Trīs svarīgākās informācijas vienības ir:

Caurules diametrs, aizsprostošanas materiāls, aizsprostošanas smagums.


7. Kādos apstākļos mehāniskā aizsprostošanas pārtraukšana ir piemērota tuneļa iestrādātām caurulēm?

Tipiski apstākļi ir:

Pirmkārt:  Cementa šķīdums ir sacietis.
Otrkārt:  Cietināti cementa bloki atrodas caurulē.
Treškārt:  Standarta kabeļu vilcēji nevar iziet cauri.
Ceturtkārt:  Ūdens izskalošana nevar izveidot caurlaidi.
Piektkārt:  Caurule jau ir iestrādāta tunela konstrukcijā, un atkārtota apstrāde nav vēlama.

Šie apstākļi labi atbilst KT-309 pielietojuma virzienam. Tuneli, tiltus, šosejas un augstceltnes uzskaita kā betona aizsprostošanas aprīkojuma lietošanas vides.


8. Kad tieša mehānisko griezējinstrumentu lietošana nav piemērota?

Ja caurule pati jau ir:

Smagi deformēta

Izlīdzināts

Saspraugātas

Pārvietots

Strukturāli bojāts

Šādos gadījumos nosakiet, vai armatūra vai citi metāla komponenti ir iepenējušies caurulē. Ja nav, var turpināt parasto aizsprostošanās novēršanu. Ja iepenēšanās ir, nosakiet tās pakāpi, lai izlemtu, vai jāizolē un jāveido caurums aizsprostošanās novēršanai.


9. Tunelī iestrādātas caurules aizsprostošanās novēršanas procedūra

Praktiskos projektos var izmantot šādu secību:

① Apstiprināt caurules mērķi
↓
② Apstiprināt caurules diametru, materiālu un garumu
↓
③ Pārbaudīt kabeļa vilcēja ievadīšanas attālumu
↓
④ Noteikt aizsprostošanās vietu
↓
⑤ Noteikt aizsprostojuma materiālu
↓
⑥ Noteikt, vai tas ir pilnībā sacietis
↓
⑦ Izvēlēties standarta cauruļu tīrīšanu vai mehānisko aizsprostojuma izjaukšanu
↓
⑧ Konfigurēt vārpstu un sakausējuma griezējinstrumentu
↓
⑨ Pakāpeniska urbšana un izjaukšana
↓
⑩ Noņemt atkritumus
↓
⑪ Atkārtoti pārbaudīt cauruļu caurlaidību

Šī pieeja ir racionālāka nekā iekārtas tieša iegāde no paša sākuma.

309混凝土1.png


10. Kāpēc pēc tuneļa iestrādāto cauruļu aizsprostojuma atkārtota izrakšana nav vienmēr nepieciešama?

Tas ir svarīgs iestrādāto cauruļu mehāniskās attīrīšanas lietojuma veids.

Ja caurule jau ir iestrādāta tunela konstrukcijā, atkārtota izrakšana bieži nozīmē:

Atrast → Demolēt → Atrast cauruli → Nomainīt → Atjaunot konstrukciju → Otrreizējā būvniecība

Ja tikai vietēja caurules iekšējā daļa ir aizsprostota ar betonu un paša caurules struktūra ir neskarta, vispirms var novērtēt iespēju iekļūt caur oriģinālo caurules atveri, lai veiktu iekšējo apstrādi.

KT-309 konstrukcijas pieeja tieši paredz elastīga vārpsta izmantošanu, lai piegādātu mehānisko jaudu un griezējinstrumentu caurules iekšienē, lai sadrumšinātu betona aizsprostojumus.

Tāpēc tuneliem, uzceltām konstrukcijām, tiltiem un citiem projektiem, kuros galvenā būvniecība jau ir pabeigta, vispirms var novērtēt iespēju „attīrīt oriģinālo cauruli“, pirms izlemj, vai nepieciešama demolīcija vai caurules nomainīšana.


11. Galveno aprīkojumu izvēles principi tunelī iestrādāto cauruļu aizsprostojumiem

Nejautājiet tikai:

„Vai jums ir augstas jaudas aprīkojums?“

Vismazāk jājautā:

"Cik liels ir mans caurulītis? Kur ir aizsprostojums? No kāda materiāla tas sastāv? Cik cietš tas ir? Vai caurulītis ir deformējusies?"

Jo aprīkojumam patiešām jāatbilst:

Cauruļvada diametrs + elastīgais vārpsts + griešanas rīks + jauda + griezes moments + aizsprostojuma materiāls

KT-309 īpašības atspoguļojas šajā kombinācijā: 7500 W jauda nodrošina mehānisku aizsprostojumu iznīcināšanu, elastīgais vārpsts nodrošina jaudas pārnesi caurulītī iekšpusē, sakausējuma griešanas rīks tieši iedarbojas uz betonu, griezes momenta regulēšana pielāgojas dažādai būvniecības pretestībai un atkritumi tiek izvadīti atkarībā no vietējiem apstākļiem.

Tāpēc tuneļa iestrādāto caurulīšu aizsprostojumiem racionālā pieeja nav "viens aparāts risina visus uzdevumus", bet gan vispirms noteikt aizsprostojuma cēloni, pēc tam veikt mērķtiecīgu aprīkojuma izvēli.


Dažkārt uzdots jautājumi

Kāds ir visbiežākais tuneļa iestrādāto caurulīšu aizsprostojuma cēlonis?
Bieži sastopamie cēloņi ir betona javas iekļūšana, nepietiekama savienojumu noslēgšana, nepietiekama caurulīšu atveru aizsardzība, būvniecības atkritumu iekļūšana un caurulīšu spiediens/deformācija.

Ko jādara, ja tuneļa iestrādātā caurule ir aizsprostota ar cementu?
Ja cements ir sacietējis, vispirms jāpārbauda, vai pati caurule nav smagi deformēta, pēc tam jānovērtē mehāniskās aizsprosta izvadīšanas iespējamība, pamatojoties uz caurules diametru, aizsprosta atrašanās vietu un aizsprosta smagumu.

Vai KT-309 var izvadīt tuneļa iestrādātās caurules aizsprostojumus?
Cietiem aizsprostojumiem, piemēram, betonam un cementa maisījumam, kur caurules struktūra un būvniecības apstākļi to ļauj, var konfigurēt šahtas un griezējinstrumentus atbilstoši caurules diametram mehāniskai aizsprostu izvadīšanai. KT-309 oficiāli norādītais pielietojamais caurules diametrs ir φ6,35–800 mm — aptverot tuneļu un citus inženierijas vides apstākļus.

Vai aizsprostota tuneļa iestrādātā caurule vienmēr prasa atkārtotu izrakšanu?
Nepavisam ne vienmēr. Ja aizsprostojums ir tikai iekšējs un paša caurules struktūra ir neskarta, vispirms var novērtēt mehāniskās aizsprostu izvadīšanas iespējamību no sākotnējās caurules atveres.

Kāda informācija nepieciešama KT-309 izvēlei?
Ieteicams nodrošināt cauruļvada diametru, cauruļvada garumu, materiālu, mērķi, aizsprostošanās vietu, aizsprostošanās materiāla veidu, aizsprostošanās smagumu un vietnes attēlus vai video.


Par Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd.

Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd., dibināta 2009. gadā, specializējas cauruļvadu tīrīšanas un atbloķēšanas iekārtu pētniecībā un izstrādē, ražošanā un pārdošanā. Uzņēmums sniedz pakalpojumus centrālās gaisa kondicionēšanas ūdens sistēmām, rūpnieciskajiem cauruļvadiem, siltuma apmaiņas iekārtām, ieguldītajām caurulēm un inženierijas cauruļvadiem, piedāvājot aprīkojuma izvēli un tehnisko atbalstu centrālās gaisa kondicionēšanas tīrīšanas uzņēmumiem, īpašumu inženierijas komandām, rūpnieciskajām uzņēmumiem, aprīkojuma apkopēs un profesionāliem būvniecības klientiem.

Uzņumam ir piešķirts Nacionālā augsttehnoloģiju uzņēmuma, tehnoloģiju balstītā mazā un vidējā uzņēmuma, Anhui provinces specializētā un sofistikētā uzņēmuma un Ķīnas rūpnieciskās tīrīšanas asociācijas apmācības bāzes statuss. Produkti sertificēti atbilstoši ISO 9001 kvalitātes pārvaldības sistēmai un ES CE sertifikācijai, kalpojot vairāk nekā 23,000 uzņēmumiem visā pasaulē.

Cietiem aizsprostojumiem, piemēram, betonam un cementa šķīdumam iestrādātajos cauruļvados, vadu cauruļvados, šķērsojošajos cauruļvados, priekšsprieguma kanālos un citos inženierijas cauruļvados uzņēmums var palīdzēt klientiem izvēlēties piemērotus mehāniskos atsprostošanas iekārtas, pamatojoties uz cauruļvada diametru, materiālu, aizsprostošanas veidu, aizsprostošanas smagumu un būvlaukuma konstrukcijas vidi. Pieejami produktu demonstrācijas, paraugiekārtu izmēģinājumi, videoapmācības un tehniskā atbalsta sniegšana.


Vietnes adrese:  www.kuaitonggroup.com
Tehniskā konsultācija (telefons/WhatsApp/WeChat):  +86 18226181287

Šo dokumentu sagatavoja Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd. tehniskā komanda.

 

×

Sazinieties ar mums