Alle categorieën

Sinds 2009 gericht op onderzoek en ontwikkeling en productie van schoonmaakmachines voor leidingen en buizen

Betonverstopping in bouwleidingen: mechanische ontstoppingsoplossingen

2026-08-27 11:16:24
Betonverstopping in bouwleidingen: mechanische ontstoppingsoplossingen

Wanneer beton tijdens de bouw in kabelbuizen of ingebedde buizen terechtkomt, is het herstellen van de doorstroming vaak moeilijk met conventionele gereedschappen. Bij verhard betonverstoppingen dient eerst de toestand van de buis te worden gecontroleerd, waarna een geschikte mechanische ontklemdingsmethode wordt gekozen op basis van de buisdiameter, de lengte van de verstopping, de sterkte van het beton en de buisleiding.

Bij volledig verstopte buizen zijn traditionele kabeltrekkers meestal ondoeltreffend. In dergelijke gevallen kan een flexibele as met snijgereedschap van legeringsstaal via de buisopening worden ingevoerd om het uitgeharde beton geleidelijk te boren en te breken.


1. Hoe komt beton in kabelbuizen terecht?

Kabelbuizen worden doorgaans geïnstalleerd voordat het hoofdstructuur-beton wordt gestort.

Als de uiteinden van de buizen niet correct zijn afgedicht of de verbindingen niet strak zitten, kan cementmortel tijdens het gieten van het beton in de buis terechtkomen.

Daarnaast kunnen buizen tijdens de bouw worden vermorzeld, geraakt of kunnen verbindingen losraken, waardoor paden ontstaan voor het binnendringen van mortel.

Daarom is verstopping van ingebouwde buizen vaak niet eenvoudigweg "afval in de buis", maar een massieve verstopping die is gevormd door cementmortel die met de tijd is uitgehard.


2. Waarom is beton in kabelbuizen moeilijk te verwijderen?

Wanneer beton voor het eerst de buis binnendringt, heeft het nog enige vloeibaarheid en is het relatief gemakkelijk te verwerken.

Naarmate de tijd verstrijkt, wordt de cementmortel echter geleidelijk steviger en vormt uiteindelijk een massieve verstopping.

Op dit moment zijn doorgaans de volgende omstandigheden aanwezig:

Volledige buisverstopping

Kabeltrekkers kunnen er niet doorheen

Standaard staaldraad kan er niet doordringen

Water kan de verstopping niet bereiken

De verstopping bevindt zich op afstand

De buis heeft bochten

De buis is al ingebed in wanden of betonconstructies

Daarom kunnen volledig geblokkeerde ingebedde buizen niet op dezelfde manier worden behandeld als gewone afvalverstoppingen.


3. Hoe verwijdert u verstopte, betonvervulde kabelbuizen?

Als de buis gecontroleerd is op integriteit en toegankelijkheid via de buisopening, kan mechanische verwijdering worden overwogen.

Het basisprincipe is:

Aandrijfeenheid drijft flexibele as → As komt in ingebedde buis → Legeringsstaal snijgereedschap raakt beton → Roterend boren breekt beton op → Afval wordt afgevoerd

KT-309 is specifiek ontworpen voor dit type zware, harde verstoppingen. De 7500W aandrijfunit drijft een flexibele as en snijgereedschappen van legeringsstaal om uitgeharde beton- en cementafzettingen binnen buizen te boren en te breken.

309-3.jpg


4. Voor welke betonverstopte buizen is de KT-309 geschikt?

De KT-309 is ontworpen voor harde verstoppingen in buizen op technische bouwplaatsen, waaronder:

Kabelgoten

Ingebouwde buizen

Afvoerbuizen

Spoorwegovergangsbuizen

Voorgespannen buizen

Tunnelbuizen

Brugpijpen

Buizen voor hogesnelheidstreinnetwerken

Liftschachtbuizen

Het is in staat om leidingen te ontstoppen die verstopt zijn met C60-kwaliteitsbeton .

Voor een praktische selectie moeten ook de werkelijke lengte van de verstopping, de buisdiameter, het buismateriaal en de locatie van de verstopping worden beoordeeld—niet alleen de specificatie "C60".


5. KT-309 Belangrijkste technische specificaties voor betonverstoppingen

Parameters

Specificatie

Product Model

KT-309 Intelligente serie

Bedrijfsspanning

380V

Motorvermogen

7500W

Versnellingsbereik

0–2800 tpm (instelbaar)

Toepasbare buisdiameter

φ6,35–800 mm

Besturingsmethoden

Handmatig + op afstand

Bedrijfsmodi

Waterreiniging + luchtspuiting

Structureel Ontwerp

Gesplitst type (aandrijfunit + besturingskast)

Gewicht van de aandrijseenheid

92,5 kg

Gewicht controlekast

17 KG

Snelkoppelingslang

20 M

309-3.png


6. Waarom een flexibele as gebruiken?

Ingebouwde leidingen zijn niet altijd volkomen recht. Buizen in veel bouw- en technische projecten hebben bochten, wat het gebruik van stijve boorstaven beperkt.

Een flexibele as kan vermogen vanaf de leidingopening naar het interieur overbrengen, terwijl hij bochten opneemt.

De standaardconfiguratie van de KT-309 omvat twee flexibele assen van 8 m. In de praktijk moeten geschikte aspecificaties worden geselecteerd op basis van de buisdiameter, de locatie van de verstopping en de buisconfiguratie.


7. Waarom vereist de KT-309 intelligente koppelregeling?

Bij het werken met beton ondervindt het snijgereedschap geen constante weerstand. Wanneer het gereedschap beton van verschillende hardheid of lokale verstoppingen tegenkomt, verandert het koppel op de flexibele as.

De KT-309 is uitgerust met een intelligente koppelregeling die het vermogensverbruik aanpast op basis van de specificaties van de as.

Het primaire doel is het risico op kromtrekken, vervorming, breken van de as en beschadiging van de verbindingen te verminderen, terwijl tegelijkertijd voldoende brekkracht voor de verstopping wordt gehandhaafd.


8. Wat is het verschil tussen spoelen met water en spoelen met lucht?

Nadat het snijgereedschap het beton heeft verbroken, moet de verwijdering van puin worden opgelost.

Waterreiniging
Indien water in de buis kan worden ingevoerd, ondersteunt spoelen met water de verwijdering van puin. De KT-309 wordt geleverd met een 20 m snelkoppelaar-slang — gebroken cementpuin kan worden weggespoeld met stromend water.

Luchtspoeling
Indien op de locatie geen grote hoeveelheden water toegestaan zijn, kan perslucht worden gebruikt om, afhankelijk van de werkelijke omstandigheden, de verwijdering van puin te ondersteunen.

Zowel water- als luchtspoelmodus zijn beschikbaar. Let op: luchtspoelen mag niet blindelings worden gebruikt om de druk in een afgesloten, verstopte buis te verhogen; het dient uitsluitend te worden toegepast om reeds gebroken en losgemaakte puinresten te verwijderen nadat de veiligheidsvoorwaarden zijn bevestigd.


9. Wat is het voordeel van het gesplitste ontwerp voor bouwwerkzaamheden?

De KT-309 beschikt over een aparte aandrijfunit en een afzonderlijk bedieningspaneel.

Tijdens gebruik kunnen beide componenten onafhankelijk van elkaar worden geplaatst, afhankelijk van de beschikbare ruimte op locatie.

Deze configuratie biedt praktisch gemak op bouwlocaties, in tunnels, op bruggen en in andere ruimtelijk beperkte omgevingen, terwijl tegelijkertijd de invloed van trillingen en warmte van de aandrijfunit op de besturingscomponenten wordt verminderd.


10. Voor welke omstandigheden is de KT-309 geschikt?

De KT-309 dient te worden beoordeeld op basis van de volgende locatieomstandigheden:

① De buis is volledig verstopt
Standaard kabeltrekkers kunnen er niet doorheen.

② De verstopping is verhard
Er zijn cement- of betonblokken gevormd.

③ De buis kan niet worden vervangen
De buis is al ingebed in de gebouwstructuur—vervanging zou duur zijn.

④ De buis heeft een aanzienlijke lengte of bochten
Er is flexibele overdracht vereist om de verstopping te bereiken.

⑤ De buisdiameter varieert
De KT-309 dekt Φ6,35–800 mm en kan worden geconfigureerd met geschikte gereedschappen op basis van de werkelijke diameter.

309-2.png


11. Procedure voor het verwijderen van betonverstoppingen in kabelbuizen

Stap 1: Controleer de buis
Bevestig het doel, het materiaal, de diameter en de benaderende route van de buis.

Stap 2: Locatie van de verstopping bepalen
Gebruik kabelvoeding, detectie of andere methoden om het punt van verstopping te bepalen.

Stap 3: Type verstopping beoordelen
Bepaal of het mortel, cementmortel of gehard beton is.

Stap 4: Selecteer het snijgereedschap
Kies de geschikte gereedschap op basis van de buisdiameter, de sterkte van de verstopping en de lengte van de verstopping.

Stap 5: Flexibele as aansluiten
Kies de geschikte aslengte en specificatie op basis van de plaatselijke omstandigheden.

Stap 6: Mechanische verwijdering
Betreed het verstopte gebied met lage snelheid en pas daarna de bedrijfsparameters aan op basis van de werkelijke omstandigheden. De KT-309 ondersteunt een snelheidsaanpassing van 0–2800 rpm voor verschillende omstandigheden.

Stap 7: Afvoer van puin
Selecteer waterreiniging of luchtspuiten op basis van de plaatselijke omstandigheden.

Stap 8: Controleer de stroming
Nadat u hebt bevestigd dat de buis vrij is, kunt u doorgaan met het trekken van de kabel of met de volgende bouwfase.


12. Veelgestelde vragen (FAQ)

V: Kan een buis die volledig verstopt is met beton nog steeds worden ontdaan van de verstopping?
A: De haalbaarheid hangt af van de specifieke omstandigheden. Belangrijke factoren zijn de integriteit van de buis, de lengte van de verstopping, de hardheid van het beton en of de buis aanzienlijk is vervormd.

V: Waarom kunnen standaard kabeltrekkers geen betonverstoppingen verwerken?
A: Standaard kabeltrekkers zijn ontworpen voor het trekken van kabels en voor lichte obstakels. Ze beschikken niet over de snijcapaciteit om uitgehard beton te doorbreken.

V: Is de KT-309 uitsluitend bedoeld voor beton?
A: Nee. Door de as, snijgereedschappen en reinigingsaccessoires te wisselen, kan deze ook worden gebruikt voor het verwijderen van aanslag, roest en voor het reinigen van de binnenwand van buizen.

V: Kan de KT-309 kleine-diameterbuizen verwerken?
A: Het toepasselijke diameterbereik is Φ6,35–800 mm. De uitvoerbaarheid hangt af van het pijpmateriaal, de boogstraal, de lengte van de verstopping en de keuze van het gereedschap.

V: Welke bedieningsmodi biedt de KT-309?
A: Zowel handbediening als bediening op afstand worden ondersteund.

V: Is water altijd vereist voor het verwijderen van betonverstoppingen?
A: Niet noodzakelijkerwijs. De KT-309 ondersteunt zowel waterspoeling als luchtspoeling, waardoor de gebruiker kan kiezen op basis van of waterintroductie is toegestaan en de omstandigheden voor afvoer van puin op locatie.


Over Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd.

Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd., opgericht in 2009, is een dochteronderneming van Anhui Kuaitong Environmental Technology Group Co., Ltd. en is gespecialiseerd in O&O, productie en technische diensten voor industriële en technische leidingreinigings- en ontstoppingsapparatuur. Onze belangrijkste producten zijn industriële leidingontstoppingsmachines, apparatuur voor het verwijderen van betonverstoppingen, reinigingsapparatuur voor warmtewisselaars, ontstoppingsystemen voor ketelbuizenbundels en reinigingsapparatuur voor luchtvoorverwarmers.

Het bedrijf is erkend als een Nationaal High-Tech-onderneming, een technologiegebaseerde KMO en een opleidingscentrum van de China Industrial Cleaning Association. Onze producten zijn gecertificeerd volgens het ISO 9001-kwaliteitsmanagementsysteem en de EU CE-certificering. Gedurende de jaren hebben wij oplossingen voor leidingreiniging, ontstopping en inspectie geleverd aan talloze industriële en technische klanten wereldwijd.

Het bedrijf ontwikkelt apparatuur op basis van verschillende buisdiameters, soorten verstoppingen en locatieomstandigheden, en biedt ontstoppingsapparatuur en technische ondersteuning voor toepassingen in de bouw, bruggenbouw, tunnelbouw, hogesnelheidstreininfrastructuur, gemeentelijke werken, energievoorziening en industrie.

Voor betonverstoppingen in kabelgoten, ingegoten leidingen, afvoerleidingen en andere leidingen kan de keuze van de apparatuur gebaseerd worden op buisdiameter, lengte van de verstopping, betonsterkte, leidingsmateriaal en locatieomstandigheden.


Dit document is opgesteld door het technische team van Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd.

Website:  www.kuaitonggroup.com
Technisch advies (telefoon/WhatsApp/WeChat): +86 18226181287

×

NEEM CONTACT MET ONS OP