Bij het reinigen van ketel-luchtvoorverwarmers is de eerste stap om vast te stellen waar de verstopping optreedt. Als roet- en cokesafzettingen zich hebben opgehoopt in de rookgassenbuizen van een buisvormige luchtvoorverwarmer, waardoor de stroming beperkt of volledig geblokkeerd raakt, kunnen roetblazen, borstelen, spoelen of mechanisch ontklemden worden beoordeeld op basis van de hardheid van de afzettingen en de toestand van de buizen. Voor harde verstoppingen die moeilijk handmatig kunnen worden verwijderd en niet effectief kunnen worden aangepakt met conventionele reinigingsmethoden kan de Kuaitong KT-206 verstopte-buis ontklemdmachine verder worden beoordeeld.
De KT-206 maakt gebruik van een 3000 W dubbelasstructuur en is uitgerust met zware, verstoppingsbestendige assen en snijgereedschappen van gelegeerd staal. Het ondersteunt zowel droog als waterondersteund reinigen. Het officieel aangegeven toepassingsgebied omvat luchtvoorverwarmers, ketelrookgassenbuizen, oppervlaktecondensatoren, warmtewisselaars en andere industriële buisbundels. Of het geschikt is voor een specifieke luchtvoorverwarmer, moet worden gecontroleerd aan de hand van de constructie van de installatie, de buisdiameter, de buislengte, de kenmerken van de afzetting en de toestand van de buiswand. Indien het probleem bestaat uit asafzetting tussen de warmteopslagelementen van een roterende luchtvoorverwarmer, dient de reinigingsmethode afzonderlijk te worden beoordeeld en kan deze niet direct worden behandeld als een verstopping binnen de buis.
1. Waarom kan het reinigen van een ketelluchtvoorverwarmer niet uitsluitend gebaseerd worden op de hoeveelheid as?
Na langdurige werking van een ketel-luchtvoorverwarmer kan roet geleidelijk aan hechten aan de warmtewisseloppervlakken of zich binnen de buizen afzetten. Wanneer asafzetting licht is, kan dit alleen plaatselijk van invloed zijn op de warmteoverdracht. Naarmate de asafzetting verder toeneemt, kan de weerstand in de rookgaspasage stijgen en kunnen sommige buizen zelfs volledig verstopt raken.
Bij de keuze van reinigingsapparatuur moeten drie vragen echt worden beantwoord:
Zit de asafzetting binnen de buizen of tussen de warmteopslagelementen?
Is de afzetting losse stof of geharde koolstofkorst?
Is de buis nog open, of is de diameter sterk verminderd of is de buis volledig verstopt?
Deze factoren beïnvloeden direct de reinigingsmethode. Gewone asafzetting en harde verstopping vereisen verschillende aanpakken, en niet alle problemen met luchtvoorverwarmers kunnen worden teruggevoerd tot eenvoudige stofverwijdering.
2. Waarom wordt roet binnen ketel-luchtvoorverwarmers hard?
Ablageringen in luchtvoorverwarmers hangen meestal samen met de brandstof, de samenstelling van de rookgassen, de bedrijfstemperatuur en de tijd waarin as zich ophoopt.
Vliegas die ontstaat bij verbranding komt met de rookgassen de luchtvoorverwarmer binnen, en sommige deeltjes slaan neer op de buiswanden of in de stromingskanalen. Als deze niet langdurig effectief worden schoongemaakt, kan de aslaag geleidelijk dikker worden.
Onder bepaalde omstandigheden kunnen ook onvolledig verbrande stoffen koolachtige afzettingen vormen. Wanneer stof, koolachtig materiaal en andere afzettingen zich mengen, kunnen ze compacter worden, waardoor gewone roetblazing of eenvoudig borstelen onvoldoende effectief is.
Bovendien kunnen specifieke rookgassamenstellingen en lage-temperatuurcondities kleverige afzettingen of corrosieve aanslag veroorzaken. Dergelijke problemen moeten worden beoordeeld in combinatie met de bedrijfsomstandigheden van de installatie—de specifieke chemische samenstelling kan niet uitsluitend worden bepaald aan de hand van de kleur of hardheid van de as.
3. Welke invloed heeft verstopping van de luchtvoorverwarmer door as op de werking van de ketel?
De hoofdfunctie van de luchtvoorverwarmer is het gebruik van afvalwarmte uit rookgassen om lucht te verwarmen. Wanneer warmtewisseloppervlakken bedekt zijn met asafzettingen of de doorsnede van de buisstroming verkleind is, kan de prestatie van de installatie worden beïnvloed.
Verminderde warmtewisselcapaciteit. Asophoping verhoogt de warmteoverdrachtsweerstand en beïnvloedt het gebruik van afvalwarmte uit rookgassen.
Wijzigingen in het drukverschil aan de rookgaszijde. Verstopping van buizen of stromingskanalen kan de luchtweerstand verhogen en de werking van ventilatoren beïnvloeden.
Lokale buisbundels verliezen hun stromingscapaciteit. Wanneer harde aanslag sommige buizen volledig blokkeert, kan conventionele rookgasschoonmaak mogelijk niet meer voldoende zijn om de stromingsconditie te herstellen.
Langere onderhoudstijd. Als er veel buisbundels zijn en elke afzonderlijk moet worden gereinigd, kan de bouwtijd en de benodigde arbeidsinspanning toenemen.
Deze verschijnselen kunnen ook worden beïnvloed door de ketellast, brandstofwijzigingen en andere apparatuurcondities. Daarom dient een algehele beoordeling te geschieden op basis van bedrijfsgegevens en onderhoudsinspecties.
4. Voordat de luchtvoorverwarmer wordt gereinigd, bevestig het constructietype
Dit is een zeer belangrijke stap bij het selecteren van reinigingsapparatuur.
Buisvormige luchtvoorverwarmers
Buisvormige luchtvoorverwarmers bestaan uit grote aantallen buisbundels. Bij omstandigheden waarbij roet de buizen binnendringt, geleidelijk afzettingsvorming veroorzaakt en verstoppingen ontstaan, moeten geschikte reinigingsmiddelen voor binnen de buis worden geselecteerd op basis van de buisdiameter, de buislengte en de hardheid van de afzetting.
Als de buis nog steeds enige stromingsruimte heeft, kunnen borstelen of andere toepasselijke reinigingsmethoden worden beoordeeld. Als er ernstige harde aanslag in de buis aanwezig is en de buis volledig verstopt is, kan mechanisch ontklemden verder worden beoordeeld.
Roterende luchtvoorverwarmers
Roterende luchtvoorverwarmers overdragen warmte via warmteopslagelementen, en as kan zich ophopen tussen gegolfde platen en andere elementen. Hun stromingsdoorgangstructuur verschilt van rechte buisbundels, en de reinigingsmethode moet worden bepaald op basis van het apparaatontwerp, de locatie van de as en de eisen ter plaatse.
Daarom is het bij het aanvragen van een offerte het beste om het type luchtvoorverwarmerconstructie te specificeren en foto’s van de apparatuur of relevante tekeningen te verstrekken, om te voorkomen dat er door dezelfde apparatuurnaam per ongeluk een ongeschikt reinigingsgereedschap wordt gekozen.
5. Wat zijn de gangbare methoden voor het reinigen van ketel-luchtvoorverwarmers?
1. Rookgasreiniging (soot blowing)
Geschikt voor het verwijderen van losse as, afhankelijk van de constructie van de apparatuur en de bedrijfsvoorschriften. Voor buizen met harde korst, cokesafzetting of volledige verstopping is conventionele rookgasreiniging mogelijk niet effectief.
2. Reiniging met hogedrukwater
Gebruikt de impact van water om bepaalde aangehechte afzettingen te verwijderen. Het is noodzakelijk om te verifiëren of de apparatuur toegestaan waterinvoer ondersteunt, of de buizen kunnen leeglopen en of een vervolgende droging vereist is. Bij volledig verstopte buizen kan het water mogelijk niet in contact komen met het diepere gedeelte van de verstopping.
3. Mechanisch borstelen
Geschikt voor sommige buizen die nog steeds stromingsruimte hebben en voornamelijk vereisen dat wandgebonden afzettingen worden verwijderd. Borstelkoppen moeten worden geselecteerd op basis van de buisdiameter, de toestand van de buiswand en de kenmerken van de afzetting.
4. Mechanisch boren om verstoppingen te verwijderen
Voor ernstige verstoppingen in buizen veroorzaakt door harde afzettingen kan een flexibele as met een snijgereedschap van gelegeerd staal worden beoordeeld voor mechanisch breken, gevolgd door verwijdering van het puin op basis van de plaatselijke omstandigheden.
De hoofdfunctie van mechanisch boren is het direct behandelen van de verstopping. Dit betekent niet dat alle asafzettingen met deze methode moeten worden verwijderd. Of een buis geschikt is voor mechanische bewerking, dient eerst te worden beoordeeld.
6. Voor welke luchtverwarmerproblemen is de KT-206 verstopte-buisontstoppingsmachine geschikt?
De Kuaitong KT-206 is voornamelijk ontworpen voor industriële buisbundelverstoppingen en ernstige binnen-buisverstoppingen. De toepassingsgebieden omvatten rookgassenbuizen van ketels, waterwandbuizen, luchtvoorverwarmers, afvalwaterverdamperinstallaties, oppervlaktecondensatoren, warmtewisselaars en soortgelijke apparatuur.
Voor buisvormige luchtvoorverwarmers kan de KT-206 verder worden beoordeeld indien de volgende omstandigheden aanwezig zijn:
Rook of koolachtige afzettingen zijn geleidelijk opgehoopt en hebben relatief harde verstoppingslagen gevormd.
Handmatig stalen staven is moeilijk uit te voeren en tijdrovend.
Conventionele rookblaasmethoden kunnen volledig verstopte buizen niet behandelen.
De buisafmetingen en de wandtoestand maken het gebruik van passende mechanische gereedschappen mogelijk.
De plaatselijke omstandigheden stellen verwijdering van puin en veilige bediening in staat.
Indien het probleem alleen bestaat uit asophoping tussen de warmteopslagelementen van een roterende luchtvoorverwarmer, of indien de buiswand ernstig gecorrosieerd is, kan de geschiktheid van de apparatuur niet uitsluitend worden vastgesteld op basis van de informatie dat de KT-206 geschikt is voor luchtvoorverwarmers.
7. Welke configuraties heeft de KT-206, en welke rol speelt elke configuratie tijdens het reinigen?
De KT-206 maakt gebruik van een 3000 W dubbelasstructuur de configuratie omvat een besturingskast, een stroomvoorziening, een zwaar belastbare ontstoppingsas, een extra as, een snelkoppelende waterslang, snijgereedschappen van legeringsstaal en een stroomkabel. Toepasbare buisdiameter: 6,35800 mm .
3000 W dubbele-asconstructie: Levert kracht voor mechanische ontstopping en biedt bijbehorend gemak voor de werkplekorganisatie ter plaatse. De werkelijke bedrijfsefficiëntie is afhankelijk van de verstoppingsomstandigheden, de gereedschapsconfiguratie en de bouwomstandigheden.
Legeringsstaal snijgereedschappen: Snijdt of breekt harde verstoppingen die geschikt zijn voor mechanische behandeling. De gereedschapsafmetingen moeten overeenkomen met de buisdiameter en de verstoppingsomstandigheden.
Zware ontstoppingsas: Voert kracht naar binnen in de buis. De aslengte, -diameter en de interne buisstructuur beïnvloeden allemaal of het gereedschap de doelpositie kan bereiken.
Droog- en waterondersteunde reiniging: De bedrijfsmodus kan worden geselecteerd op basis van de plaatselijke omstandigheden. Bij rookgasbuizen van ketels die niet geschikt zijn voor waterinvoer, kan geen directe waterreiniging worden toegepast. Indien waterreiniging wordt gebruikt, moeten ook de afvoer- en vervolgende droogvereisten worden bevestigd.
Het belang van deze configuraties is het bieden van een mechanische behandeloplossing voor bepaalde industriële buisbundelverstoppingen. De daadwerkelijke keuze dient te zijn gebaseerd op de officiële documentatie voor het betreffende model en op de resultaten van een inspectie ter plaatse.
8. Hoe selecteert u apparatuur voor het reinigen van luchtvoorverwarmers? Zes belangrijke punten om te verifiëren
Indien u van plan bent om reinigingsapparatuur aan te kopen of te huren, verzamel dan eerst de volgende informatie.
|
Selectie-item |
Te verifiëren inhoud |
|
Type luchtverwarmer |
Buisvormig of roterend |
|
Tube afmetingen |
Binnendiameter, lengte, buisbundelindeling |
|
Aslocatie |
Binnen de buizen, tussen de buizen of tussen de warmteopslagelementen |
|
Ablageringsconditie |
Losse stof, aangehechte aslaag, harde laag of volledige verstopping |
|
Toestand van de buiswand |
Materiaal, wanddikte, corrosie en slijtage |
|
Schoonmaomstandigheden |
Droog- of waterreiniging, methode voor afvoer van puin en werkruimte |
Hiervan zijn met name de buisafmetingen en de toestand van de afzettingen van belang. Zelfs als de gepubliceerde toepasbare buisdiameter van de apparatuur de doelbuisdiameter omvat, moet toch worden gecontroleerd of de as en het snijgereedschap passen en of de buis de bijbehorende mechanische bewerking kan weerstaan.
9. Waarop moet worden gelet tijdens reinigingsoperaties van de KT-206-luchtvoorverwarmer?
Controleer eerst of de ketel en luchtvoorverwarmer volgens de plaatselijke procedures zijn uitgeschakeld, geïsoleerd, afgekoeld en voorzien van de vereiste veiligheidsmaatregelen. Binnen-buisbewerkingen mogen pas beginnen nadat de veiligheidsvoorwaarden zijn bevestigd.
Controleer ten tweede de buiswand op ernstige corrosie, vervorming of risico op doorboring. Controleer vóór het binnendringen van mechanisch gereedschap in de buis of de specificatie van het snijgereedschap overeenkomt met de buisdiameter.
Ten derde: verplaats het gereedschap geleidelijk op basis van veranderingen in de weerstand. Als er abnormale vastloop, trillingen of onvermogen om verder te vorderen optreedt, stopt u de werking en onderzoekt u de oorzaak — dwing de voortgang niet.
Ten vierde: plan van tevoren het afvoerpad voor asafzettingen en puin om te voorkomen dat gebroken afzettingen andere buizen blokkeren of in aangrenzende apparatuur terechtkomen.
Tot slot: controleer na afloop van de werking de stromingsomstandigheden in de buizen en inspecteer indien nodig ook de toestand van de buiswand. Het voltooien van het ontstoppingsproces betekent niet dat de buis vrij is van corrosie, slijtage of andere tekortkomingen.
10. Hoe herhaalde asverstopping in ketel-luchtvoorverwarmers te verminderen?
Voor ketels die regelmatig last hebben van asophoping wordt aanbevolen dagelijkse observatie- en onderhoudsregistraties bij te houden, met nadruk op het drukverschil aan de rookgaszijde, de temperatuur van de uitlaatgassen, de werkingstoestand van de ventilatoren en eerdere verstoppingslocaties.
Als harde aanslag zich herhaaldelijk op dezelfde locatie voordoet, dient u de kenmerken van de brandstof, de verbrandingsomstandigheden, de rookgastemperatuur en de werking van het bestaande roetblaassysteem te analyseren. Bij omstandigheden die mogelijk kleverige afzettingen of corrosieve aanslag met zich meebrengen, dient de oorzaak van de vorming verder te worden geëvalueerd.
Na reiniging dient u de locatie van de verstopping, de toestand van de afzettingen, de toegepaste reinigingsmethode en de inspectieresultaten te registreren, zodat deze informatie als referentie kan dienen voor het volgende onderhoud. Dit is gunstiger voor het opstellen van een redelijk onderhoudsplan dan simpelweg wachten tot de buizen volledig verstopt zijn en daarna een geconcentreerde behandeling uit te voeren.
11. Veelgestelde vragen over het reinigen van de luchtvoorverwarmer van een ketel
1. Kan de KT-206 de buizen van de luchtvoorverwarmer van een ketel ontstoppen als deze volledig verstopt zijn?
Het gepubliceerde toepassingsgebied van de KT-206 omvat luchtvoorverwarmers en andere buisbundelapparatuur. Voor sommige ernstige binnenbuissluitingen in buisluchtvoorverwarmers kan mechanisch ontdoppen worden beoordeeld, maar de buisdiameter, buislengte, aanslagkenmerken en de toestand van de buiswand moeten worden bevestigd.
2. Is de KT-206 5500 W?
Nee. De KT-206 is een 3000 W dubbelasstructuur . Vermogensparameters van andere modellen mogen niet worden door elkaar gebruikt.
3. Is water altijd vereist voor het reinigen van luchtvoorverwarmers?
Nee. Of er droogbehandeling of waterreiniging moet worden toegepast, dient te worden bepaald op basis van de constructie van de apparatuur, de kenmerken van de aanslag en de plaatselijke omstandigheden. Voor buizen waarin water niet geschikt kan worden ingevoerd, dienen overeenkomstige droogreinigingsmethoden te worden gekozen.
4. Wat is de toepasselijke buisdiameter van de KT-206?
De toepasselijke buisdiameter is 6,35800 mm , maar de werkelijke toepasbaarheid hangt ook af van de as- en snijgereedschapsconfiguratie en de specifieke buisomstandigheden.
5. Wat moet er gebeuren als roet binnen de buis zeer hard is en niet kan worden verwijderd met gewone borstels?
Bepaal eerst of het om harde aanslag of een reeds gevormde massieve verstopping gaat. Als de buis nog open is, kunnen andere borstel- of reinigingsmethoden worden bekeken. Als de verstopping ernstig is, kan verder worden onderzocht of mechanisch breken en ontdoen van de verstopping mogelijk is.
6. Kan de KT-206 ook direct worden gebruikt voor roterende luchtvoorverwarmers?
Dit kan niet direct worden bepaald. De stromingskanalen van de warmteopslagelementen in roterende luchtvoorverwarmers verschillen van rechte buisbundels, en de reinigingsmethode moet worden bepaald op basis van de specifieke constructie en de locatie van de as.
7. Welke informatie is het beste om te verstrekken bij contact met de fabrikant voor selectie?
Het wordt aanbevolen om de type luchtvoorverwarmer, buisdiameter, buislengte, locatie van de verstopping, foto’s van de as, materiaal van de buiswand en of waterreiniging is toegestaan, te verstrekken. Indien technische tekeningen van de installatie beschikbaar zijn, kunnen deze eveneens worden verstrekt om de keuze van apparatuur en gereedschap te vergemakkelijken.
12. Samenvatting: Bij het reinigen van luchtvoorverwarmers moet eerst worden onderscheiden tussen gewone asafzetting en blokkering binnen de buizen
Het reinigen van een ketelluchtvoorverwarmer kan niet uitsluitend gebaseerd worden op de hoeveelheid asafzetting. Ook de constructie van de installatie, de hardheid van de afzetting en de ernst van de blokkering moeten worden bepaald. Bij losse asafzetting kunnen rookgassenblazen of andere conventionele reinigingsmethoden worden beoordeeld op basis van het ontwerp van de installatie. Bij aangehechte afzetlagen in de buizen die nog steeds over voldoende stromingsruimte beschikken, kunnen mechanische borstelmethoden of andere toepasselijke reinigingsmethoden worden overwogen. Bij ernstige, harde afzetblokkeringen in buisvormige luchtvoorverwarmers kan mechanisch ontdichten verder worden onderzocht.
De Kuaitong KT-206 maakt gebruik van een 3000 W dubbelasstructuur , is uitgerust met flexibele assen en snijgereedschappen van legeringsstaal en ondersteunt zowel droog als waterondersteund reinigen. Het kan in bepaalde buisvormige luchtvoorverwarmers worden overwogen als mogelijke oplossing voor ernstige blokkeringen binnen de buizen. Of het geschikt is, dient te worden bevestigd op basis van de werkelijke omstandigheden ter plaatse en de staat van de buiswand.
Als uw ketel-luchtvoorverwarmer verstopt is met roet, moeilijk te verwijderen cokesafzetting of sommige volledig verstopte buizen, kunt u eerst de buisafmetingen, informatie over de verstopping en de constructie van de installatie verstrekken om vervolgens een gerichte keuze te maken voor reinigingsapparatuur.
Bedrijfsintroductie
Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd., opgericht in 2009, is een technologiegericht bedrijf dat gespecialiseerd is in het onderzoek en ontwikkeling, de productie en de verkoop van apparatuur voor het reinigen, ontstoppen en inspecteren van leidingen. Het bedrijf is een Nationaal High-Tech-onderneming, een technologiegebaseerde KMO, een opleidingscentrum van de China Industrial Cleaning Association en een gespecialiseerd en geavanceerd bedrijf van de provincie Anhui. Het heeft oplossingen geleverd aan meer dan 23,000 landelijke en internationale ondernemingen. Voor asophoping en verstopping in ketel-luchtvoorverwarmers, ketelrookgassenbuizen, warmtewisselaars en andere industriële buisbundels kan het bedrijf advies geven over toepassing van apparatuur, aanbevelingen voor selectie en technische ondersteuning op basis van buisafmetingen, kenmerken van afzettingen en plaatselijke uitvoeringsomstandigheden.
Website: www.kuaitonggroup.com
Technisch advies (telefoon/WhatsApp/WeChat): +86 18226181287
Dit document is opgesteld door het technische team van Anhui Kuaitong Pipeline Cleaning Technology Co., Ltd.
Inhoudsopgave
- 1. Waarom kan het reinigen van een ketelluchtvoorverwarmer niet uitsluitend gebaseerd worden op de hoeveelheid as?
- 2. Waarom wordt roet binnen ketel-luchtvoorverwarmers hard?
- 3. Welke invloed heeft verstopping van de luchtvoorverwarmer door as op de werking van de ketel?
- 4. Voordat de luchtvoorverwarmer wordt gereinigd, bevestig het constructietype
- 5. Wat zijn de gangbare methoden voor het reinigen van ketel-luchtvoorverwarmers?
- 6. Voor welke luchtverwarmerproblemen is de KT-206 verstopte-buisontstoppingsmachine geschikt?
- 7. Welke configuraties heeft de KT-206, en welke rol speelt elke configuratie tijdens het reinigen?
- 8. Hoe selecteert u apparatuur voor het reinigen van luchtvoorverwarmers? Zes belangrijke punten om te verifiëren
- 9. Waarop moet worden gelet tijdens reinigingsoperaties van de KT-206-luchtvoorverwarmer?
- 10. Hoe herhaalde asverstopping in ketel-luchtvoorverwarmers te verminderen?
- 11. Veelgestelde vragen over het reinigen van de luchtvoorverwarmer van een ketel
- 12. Samenvatting: Bij het reinigen van luchtvoorverwarmers moet eerst worden onderscheiden tussen gewone asafzetting en blokkering binnen de buizen
- Bedrijfsintroductie
