2009 થી ડક્ટ અને ટ્યુબ ક્લીનિંગ મશીનોના ગુલામી અને ઉત્પાદન પર ધ્યાન આપે છે
2009 થી ડક્ટ અને ટ્યુબ ક્લીનિંગ મશીનોના ગુલામી અને ઉત્પાદન પર ધ્યાન આપે છે
જ્યારે પ્રી-સ્ટ્રેસ્ડ કૉન્ક્રિટ ડક્ટ કૉન્ક્રિટ દ્વારા અવરુદ્ધ થાય છે અને પરંપરાગત રોડિંગ સાધનો હવે તેમાંથી પસાર થઈ શકતાં નથી, ત્યારે પ્રથમ પગલું એ છે કે અવરોધનું સ્થાન, ડક્ટનો વ્યાસ, કૉન્ક્રિટની કઠિનતાની સ્થિતિ અને શેલ સ્ટ્રેન્ડ્સ હાજર છે કે કેમ તે નક્કી કરવું...
વધુ જુઓ
જ્યારે કેન્દ્રીય એર કન્ડીશનિંગ કન્ડેન્સર્સ, ઔદ્યોગિક હીટ એક્સચેન્જર્સ અથવા લિથિયમ બ્રોમાઇડ એબ્ઝોર્પશન ચિલર્સમાં હીટ એક્સચેન્જ ટ્યુબ્સની મોટી સંખ્યા હોય જેને ગહન સફાઈની જરૂર હોય, ત્યારે પારંપારિક સિંગલ-શેફ્ટ કન્ડેન્સર ટ્યુબ સફાઈ મશીન્સ ફક્ત ...
વધુ જુઓ
જ્યારે સર્ક્યુલેટિંગ ફ્લુઇડાઇઝ્ડ બેડ (CFB) બોઇલરની ટ્યુબમાં અવરોધ આવે છે, ત્યારે પ્રથમ પગલું એ નક્કી કરવાનું હોય છે કે અવરોધ ઢીલી રાખની જમાવટ છે, કઠિન રાખનો પેલેટ, કોકના જમાવટો છે કે સંપૂર્ણપણે ટ્યુબ બંધ થઈ ગઈ છે. સાપેક્ષે નરમ રાખની જમાવટો માટે, બ્રશ...
વધુ જુઓ
જો તમારા સફાઈના પ્રોજેક્ટ્સ મુખ્યત્વે સેન્ટ્રલ એર કન્ડીશનિંગ કન્ડેન્સર્સ, ચિલર્સ અને શેલ-એન્ડ-ટ્યુબ હીટ એક્સચેન્જર્સમાં નાના વ્યાસની હીટ એક્સચેન્જર ટ્યુબોમાંથી સ્કેલ, જંગ અને અવશેષોને દૂર કરવા પર કેન્દ્રિત છે—અને તમને એવું ઉપકરણ જોઈએ છે કે જે ...
વધુ જુઓ
કોકિંગ સંયંત્રોમાં કોક ઓવન વાયુના પ્રાથમિક શીતકોનો લાંબો સમય સુધી ચાલુ રહેવાથી, નેફ્થલીન, ટાર, કોલ ધૂળ, સ્કેલ અને અન્ય પદાર્થોના જમાવટો ઉષ્મા વિનિમય ટ્યૂબો અને સંબંધિત પસારોમાં થાય છે. જેમ જમાવટો વધે છે, તેમ કેટલીક ટ્યૂબોમાં ર...
વધુ જુઓ
ઘણા મેટ્રો વેન્ટિલેશન ડક્ટ સફાઈના પ્રોજેક્ટ્સમાં, સૌથી મુશ્કેલ ભાગ મોટા મુખ્ય ડક્ટ્સ નહીં, પણ તે નાનાથી મધ્યમ કદના ડક્ટ્સ હોય છે જે એવા વિસ્તારોમાં આવેલા હોય છે જ્યાં કર્મચારીઓ પ્રવેશ કરી શકતા નથી. આ ડક્ટ્સ સામાન્ય રીતે સીમિત જગ્યા ધરાવે છે, જેને કારણે સીધો પ્રવેશ...
વધુ જુઓ
સોડિયમ કાર્બોનેટ અથવા ઉચ્ચ-સાંદ્રતાવાળા લવણયુક્ત માધ્યમોનો ઉપયોગ કરતી ઔદ્યોગિક પ્રક્રિયાઓમાં, લાંબા સમય સુધીના સંચાલન પછી હીટ એક્સચેન્જરની ટ્યૂબ દીવાલો પર ક્રિસ્ટલાઇઝેશન, લવણનું જમાવટ અને કોમ્પોઝિટ ફૌલિંગ થઈ શકે છે. જેમ જમાવટો વધતી જાય છે, આંતરિક ...
વધુ જુઓ
ઘણા ફ્રેશ એર સિસ્ટમ ક્લીનિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાં, સૌથી મુશ્કેલ ભાગ મોટા મુખ્ય ડક્ટ્સ નહીં, પણ રેઝિડેન્શિયલ બિલ્ડિંગ્સ, હોટેલ્સ, હોસ્પિટલ્સ, ઓફિસ બિલ્ડિંગ્સ અને સમાન સ્ટ્રક્ચર્સમાંના ફ્રેશ એર બ્રાન્ચ ડક્ટ્સ હોય છે. આ ડક્ટ્સ સામાન્ય રીતે નાના...
વધુ જુઓ
જ્યારે બિલ્ડિંગ દરમિયાન કોંક્રિટ કન્ડ્યુઇટ પાઇપ્સ અથવા એમ્બેડેડ પાઇપ્સમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે સામાન્ય ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને પ્રવાહને પુનઃસ્થાપિત કરવો ઘણી વાર મુશ્કેલ હોય છે. કઠિન થયેલા કોંક્રિટના અવરોધો માટે, પાઇપની સ્થિતિ પહેલાં ચકાસવી જોઈએ, અને પછી યોગ્ય યાંત્રિક અનબ્લોકિંગ...
વધુ જુઓ
કેન્દ્રીય એર કન્ડિશનિંગ ડક્ટ અને ઔદ્યોગિક વેન્ટિલેશન પાઇપની લાંબા સમય સુધીની કામગીરી દરમિયાન, ધૂળ, કણો અને અન્ય જમાવટો તેમની અંદરની દીવાલો પર એકત્રિત થાય છે. ટૂંકી અંતરના ડક્ટ માટે, પરંપરાગત ફ્લેક્સિબલ શેફ્ટ સફાઈ ઉપકરણો પૂરતાં હોઈ શકે...
વધુ જુઓ
જ્યારે કન્ડેન્સર ટ્યુબ બંડલમાં સ્કેલ, જંગના જમાવિષ્ટો અને સ્લાઇમ એકત્રિત થાય છે, ત્યારે પાણીનો પ્રવાહ અને ઉષ્મા વિનિમયનો કાર્યક્ષમતા ધીમે ધીમે અસરગ્રસ્ત થાય છે. સેન્ટ્રલ એર કન્ડીશનિંગ ચિલર્સ અને શેલ-એન્ડ-ટ્યુબ હીટ એક્સચેન્જર જેવા પાણી-પ્રણાલીના ઉપકરણો માટે, મેક...
વધુ જુઓ
કેન્દ્રીય એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમમાં શાખા ડક્ટની સફાઈ મુખ્ય ડક્ટની સફાઈથી ઘણો અલગ હોય છે. શાખા ડક્ટના વ્યાસ સામાન્ય રીતે નાના હોય છે, તેમની અંદરની જગ્યા મર્યાદિત હોય છે, અને તેમાં ગોળ ડક્ટ, લંબચોરસ ડક્ટ, સમક્ષિતિજ ડક્ટ અને વગેરે સમાવિષ્ટ હોઈ શકે છે.
વધુ જુઓ